工信部副部長辛國斌4月19日表示，我國要積極參與智能船舶相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂，研究智能船舶標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建設(shè)，建立船舶總裝智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。辛國斌在工信部當(dāng)日召開的船舶工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型推進工作電視電話會上作上述表示。

當(dāng)前全球造船業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，新增訂單嚴(yán)重下滑，隨著我國造船業(yè)進一步開放，國內(nèi)船舶領(lǐng)域也將面臨新的競爭挑戰(zhàn)。對此，辛國斌表示，加快智能化轉(zhuǎn)型是推動船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的根本要求，“國內(nèi)船舶業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺少積累、造船集成化和數(shù)字化水平較低，我們的造船效率是國際造船先進水平的二分之一到三分之一。需要依靠人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)促進船舶業(yè)全價值鏈的優(yōu)化提升?！?/p>

會議強調(diào)，國內(nèi)船舶工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型工作要在幾個方面下功夫：補齊短板，解決專用技術(shù)、設(shè)備、材料、工藝等關(guān)鍵共性問題；夯實基礎(chǔ)，建立互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)化工業(yè)生態(tài)，注重積累數(shù)據(jù)信息資源，提升智能船舶網(wǎng)絡(luò)和信息安全防護能力；促進應(yīng)用，注重測試與驗證能力的建設(shè)，樹立典型，發(fā)揮標(biāo)桿的示范帶動作用等。