7月6日，據(jù)浙江省海港集團(tuán)內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，寧波舟山港集裝箱航線總數(shù)已達(dá)300條，再創(chuàng)歷史新高。

“300條航線新高的背后，是浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)積極發(fā)揮‘硬核’力量，主動(dòng)融入‘一帶一路’、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略中的最新實(shí)踐?！睂幉ㄖ凵礁酃煞莨緲I(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人表示，隨著“一帶一路”倡議的提出，中國對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的投資額持續(xù)增長，貿(mào)易量持續(xù)提升，給占全球物流90%比重的海上運(yùn)輸、海港發(fā)展帶來了新機(jī)遇。

據(jù)了解，近年來，寧波舟山港依托地處“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢，有效銜接中西部廣大腹地區(qū)域與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，通過加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大與航運(yùn)企業(yè)合作，加強(qiáng)絲路沿線國家和地區(qū)航線航班開發(fā)力度，不斷穩(wěn)固樞紐港地位。對比2014年和2021年的寧波舟山港“一帶一路”集裝箱業(yè)務(wù)，航線數(shù)增加40余條，年航班數(shù)增加1000余班，年箱量增加近400萬箱。其中，東南亞航線增加近30條，覆蓋了越南、泰國、馬來西亞等東南亞主要國家。特別是今年以來，寧波舟山港搭乘全球最大自貿(mào)協(xié)定——《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式生效的東風(fēng)，進(jìn)一步拓展航線網(wǎng)絡(luò)，助力區(qū)域企業(yè)做大做強(qiáng)外貿(mào)業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅今年上半年，寧波舟山港新增多條外貿(mào)集裝箱航線，其中不乏聯(lián)通馬來西亞、印度尼西亞、泰國等RCEP成員國和“一帶一路”沿線國家。

300條航線新高的背后，也是浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)全力克服新冠肺炎疫情影響，保障物流鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通的生動(dòng)寫照。針對全球疫情跌宕蔓延所帶來的國際集裝箱海運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢、運(yùn)力緊張、一艙難求、一箱難求等難題，寧波舟山港全力打造國內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐，強(qiáng)化與航運(yùn)公司、鐵路部門等單位的合作，持續(xù)織密集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)和海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，全港目前較新冠疫情爆發(fā)的2019年末已新增航線56條。而海鐵班列業(yè)務(wù)輻射16個(gè)省（區(qū)、市）的61個(gè)地級市，較2019年末新增11個(gè)地級市。

與此同時(shí)，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)深入貫徹落實(shí)中央和浙江省“兩穩(wěn)一?！敝卮鬀Q策部署，積極響應(yīng)全省穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)八大攻堅(jiān)行動(dòng)和省屬企業(yè)穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)九大攻堅(jiān)行動(dòng)有關(guān)要求，強(qiáng)化黨建統(tǒng)領(lǐng)，服務(wù)中心大局，研究出臺(tái)18條保通保暢措施和46條穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)攻堅(jiān)行動(dòng)具體舉措，對內(nèi)統(tǒng)籌寧波舟山港內(nèi)外貿(mào)作業(yè)和碼頭泊位資源，及時(shí)調(diào)整船舶掛靠和作業(yè)計(jì)劃安排，促進(jìn)物流各環(huán)節(jié)、各要素高效銜接；對外新開航線、增加艙位，階段性實(shí)施港口相關(guān)惠企措施，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，積極助力外貿(mào)企業(yè)紓困，全力打通交通“大動(dòng)脈”、暢通物流“微循環(huán)”。（全媒記者 陳俊杰）

圖文來源中國水運(yùn)網(wǎng)

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