全媒記者 周佳玲 通訊員 延羽豐 羅朝楠

為深入貫徹新時代西部大開發(fā)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、交通強國建設(shè)、西部陸海新通道建設(shè)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重大國家戰(zhàn)略，2022年12月28日，重慶、四川、貴州、云南、陜西五省市交通、港航海事部門舉辦共同推進(jìn)長江上游地區(qū)五省市航運高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作第二次全體會議。會議以視頻方式進(jìn)行，在四川、重慶、貴州、云南、陜西分別設(shè)置會場。五省市交通、港航部門負(fù)責(zé)人參加會議，部長航局二級巡視員黃克艱出席會議。重慶市港航海事事務(wù)中心主任汪伯濤、副主任劉良平，市交通局有關(guān)處室、中心有關(guān)處室、部分區(qū)縣交通港航部門以及重點港航企業(yè)負(fù)責(zé)人在重慶分會場參加會議。

會上，五省市港航管理部門圍繞本年度航運發(fā)展戰(zhàn)略合作作了交流發(fā)言，各重點港航企業(yè)代表介紹重點項目推進(jìn)實施成效。重慶市港航海事事務(wù)中心、重慶市港務(wù)物流集團(tuán)有限公司在重慶分會場作了發(fā)言。會議指出，第一次全體會議召開以來，五省市港航部門、港航企業(yè)和社會各界協(xié)同合作、聚力攻堅，努力克服疫情沖擊、“汛期反枯”等困難挑戰(zhàn)，在共同推進(jìn)航運高質(zhì)量發(fā)展方面成效顯著。

與會各方一致表示，2023年是貫徹黨的二十大精神開局之年，也是長江上游五省市共同發(fā)力、推動合作事項落地見效的關(guān)鍵之年，各方將凝心聚力、奮力推動五省市航運高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。一是強化協(xié)作配合，加強各省市航運規(guī)劃銜接，共同推動重點項目落地，加快補齊水運基礎(chǔ)設(shè)施短板。二是加強流域聯(lián)動，聯(lián)合研發(fā)、推廣江海直達(dá)船型，共同構(gòu)建對外綜合立體主通道，引導(dǎo)適水產(chǎn)業(yè)臨港布局、集聚發(fā)展。三是完善對接機制，加快推進(jìn)數(shù)據(jù)資源共享，推進(jìn)市場一體化發(fā)展和港口、企業(yè)、商會協(xié)會等協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)航運交易、航運金融等現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)發(fā)展。

黃克艱在總結(jié)講話中強調(diào)，長江上游地區(qū)五省市要順應(yīng)形勢、迎接挑戰(zhàn)、化危為機，加快推動長江上游地區(qū)航運高質(zhì)量發(fā)展。一是統(tǒng)籌發(fā)展和安全，要穩(wěn)定市場主體，加大助企紓困力度，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境；堅決守牢安全底線，健全安全監(jiān)管長效機制。二是優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，要加快綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，提高綜合運輸水平；優(yōu)化船舶運力供給水平，促進(jìn)運輸市場供需平衡。三是推動航運綠色低碳轉(zhuǎn)型，要鞏固長江經(jīng)濟(jì)帶港口船舶污染防治長效機制，推進(jìn)常態(tài)化岸電應(yīng)用，推動新能源清潔能源在航運領(lǐng)域應(yīng)用。四是保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，引導(dǎo)貨主、代理、物流、港口等企業(yè)加強合作，保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。五是提高運輸服務(wù)水平，要整合提升全程物流服務(wù)能力，重視船員隊伍建設(shè)，探索航運指數(shù)、保險、金融等航運服務(wù)業(yè)發(fā)展。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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