見習(xí)記者 任佳麗

2019年1月17日，習(xí)近平總書記在天津港視察時(shí)強(qiáng)調(diào)，經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，國(guó)家要強(qiáng)大，交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來(lái)。要志在萬(wàn)里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”?？倳浀囊笠髧谕?，為新時(shí)代的天津港標(biāo)注了歷史坐標(biāo)、指明了發(fā)展方向、提供了根本遵循、注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

2022年，天津港年集裝箱吞吐量突破2100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。港口貨物吞吐量保持持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量四年年均增長(zhǎng)率超7%，增速領(lǐng)先世界前十大港口，發(fā)展規(guī)模能級(jí)實(shí)現(xiàn)了新躍升。在更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”中又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

四年來(lái)，天津港集團(tuán)捷報(bào)頻傳，全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化升級(jí)改造項(xiàng)目全面運(yùn)營(yíng)、全球首個(gè)全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭發(fā)布、全球首批全部滾裝碼頭實(shí)現(xiàn)“零碳”運(yùn)營(yíng)------這些“首次”讓天津港集團(tuán)在爭(zhēng)做建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化港口“排頭兵”上擦亮了“津”牌，亮出了“津”績(jī)。

智慧港口領(lǐng)跑未來(lái)

惟改革者進(jìn)、惟創(chuàng)新者強(qiáng)。四年來(lái)，天津港集團(tuán)堅(jiān)持將創(chuàng)新作為第一動(dòng)力，完善科技創(chuàng)新體系，以效率提升和發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換賦能港口迭代升級(jí)，著力打造以智為先、效率至上、創(chuàng)新引領(lǐng)的世界一流智慧港口建設(shè)。

一聲發(fā)車令下，無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡車隊(duì)正繁忙作業(yè)，穿梭往來(lái)，井然有序。這是天津港勇闖科技“無(wú)人區(qū)”的堅(jiān)實(shí)一步。

2020年1月17日，25臺(tái)由我國(guó)自主研發(fā)制造、達(dá)到全球自動(dòng)化碼頭領(lǐng)先水平的無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡在天津港進(jìn)行全球首次整船作業(yè)，這是繼全球首臺(tái)無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡在天津港開啟試運(yùn)營(yíng)后的一次規(guī)?；瘧?yīng)用，進(jìn)一步提升了集裝箱碼頭自動(dòng)化運(yùn)輸水平。

2020年10月30日，天津港獲天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)批復(fù)，成為全球首個(gè)獲批建設(shè)的港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)。

此外，天津港集團(tuán)與領(lǐng)軍企業(yè)打造智慧港口創(chuàng)新聯(lián)合體，成立國(guó)內(nèi)港口首個(gè)院士專家工作站，攜手華為、知名高校、科研院所、頭部企業(yè)成立智慧港口全球創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)科技轉(zhuǎn)化?！?G+智慧港口”項(xiàng)目獲2022世界移動(dòng)通信大會(huì)的全球移動(dòng)大獎(jiǎng)，成為全球首個(gè)獲此殊榮的智慧港口項(xiàng)目。

科技托起生產(chǎn)力。2023年1月17日，天津港集團(tuán)發(fā)布全球首個(gè)全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭，向“數(shù)字孿生港口”晉級(jí)邁出關(guān)鍵一步，按下了“港口萬(wàn)物智能互聯(lián)時(shí)代”快進(jìn)鍵，在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù)的深度應(yīng)用和高度融合上取得重要進(jìn)展。

據(jù)了解，該碼頭已實(shí)現(xiàn)連通“人、車、箱、船、機(jī)、場(chǎng)”六大要素的全部物聯(lián)對(duì)象，構(gòu)建起全要素、全場(chǎng)景、全價(jià)值鏈融合的新物流體系和新碼頭業(yè)態(tài)。與此同時(shí)，該碼頭創(chuàng)新打造“一體化”數(shù)字化平臺(tái)，通過(guò)統(tǒng)一“云底座”打通底層數(shù)據(jù)，消除信息孤島，形成完整有效的數(shù)據(jù)鏈，應(yīng)用數(shù)字孿生、視頻AI、智能感知等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)集生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、安全管控等場(chǎng)景的全物聯(lián)、數(shù)字化、智能化應(yīng)用落地。

與目前全球已建成其它的自動(dòng)化集裝箱碼頭相比，該碼頭具有物聯(lián)范圍更廣、應(yīng)用場(chǎng)景更多、融合效果更好、可持續(xù)性強(qiáng)的多重疊加優(yōu)勢(shì)，特別是在“人機(jī)物”三元融合的萬(wàn)物智能互聯(lián)方面，全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭給予港口生產(chǎn)作業(yè)更優(yōu)更強(qiáng)更大的賦能。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，天津港全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭實(shí)現(xiàn)從“萬(wàn)物互聯(lián)”到“萬(wàn)物智聯(lián)”的躍升，僅用了一年多的時(shí)間。隨著全物聯(lián)網(wǎng)碼頭新形態(tài)的迭代升級(jí)，提送箱在港作業(yè)時(shí)間下降26.2%，遠(yuǎn)洋干線船舶在泊船時(shí)效率提升28%，陸運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和遠(yuǎn)洋干線集裝箱貨輪作業(yè)效率不斷取得新突破。

樞紐港口集散全球

天下港口，津通世界。四年來(lái)，天津港集團(tuán)積極服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，立足天津、服務(wù)京津冀、共建“一帶一路”，拓展港口經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)作用，著力打造以客為尊、服務(wù)興企、互利共贏的世界一流樞紐港口，助推北方國(guó)際航運(yùn)樞紐高質(zhì)量蓬勃發(fā)展。

天津港是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶、“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開放的國(guó)際樞紐港，擁有集裝箱航線140條，每月航班550余班，同世界上180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口保持貿(mào)易往來(lái)。

天津港集團(tuán)助力京津雙城協(xié)同發(fā)展，主動(dòng)承接北京非首都功能疏解，開通運(yùn)行天津港至北京平谷班列，投產(chǎn)京津物流園，實(shí)現(xiàn)高端倉(cāng)儲(chǔ)物流“擴(kuò)容升級(jí)”。

2019年8月21日，天津港雄安服務(wù)中心揭牌，天津港作為雄安新區(qū)最便捷的出?？谡酱蛲ā＿@是天津港集團(tuán)主動(dòng)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和支持雄安新區(qū)建設(shè)重大國(guó)家戰(zhàn)略的具體舉措。

據(jù)介紹，自雄安新區(qū)設(shè)立以來(lái)，天津港充分發(fā)揮港口通達(dá)全球優(yōu)勢(shì)，積極主動(dòng)服務(wù)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)，著力搭建服務(wù)平臺(tái)，全力打造雄安新區(qū)的“海上門戶”。目前，天津港集團(tuán)已經(jīng)在京津冀區(qū)域設(shè)立營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)40家，建成京津冀港口智慧物流協(xié)同平臺(tái)，為京津冀客戶提供便捷港口服務(wù)。

深度融入共建“一帶一路”。2022年12月9日，天津港2022年中歐（中亞）班列運(yùn)量首次突破9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增幅近60%。天津港服務(wù)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作日益走深，為推動(dòng)構(gòu)建新發(fā)展格局，助力國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通發(fā)揮了重要作用。

近年來(lái)，天津港海鐵聯(lián)運(yùn)通道數(shù)量達(dá)到44條，海鐵聯(lián)運(yùn)量連續(xù)邁上50萬(wàn)、80萬(wàn)和100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱三個(gè)臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越，極大發(fā)揮了海陸運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的樞紐優(yōu)勢(shì)。2022年，天津港海鐵聯(lián)運(yùn)量超120萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)20%，服務(wù)“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”開放格局的作用進(jìn)一步凸顯。

綠色港口動(dòng)能澎湃

四年來(lái)，天津港堅(jiān)持低碳發(fā)展與生態(tài)建設(shè)并行發(fā)力，踐行生態(tài)文明思想、培育壯大綠色發(fā)展新動(dòng)能，著力打造以人為本、安全健康、環(huán)境友好的世界一流綠色港口，為努力建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化港口提供示范引領(lǐng)。

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，是貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。港口作為國(guó)家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要“戰(zhàn)場(chǎng)”，低碳發(fā)展模式成為其綠色運(yùn)營(yíng)的密鑰。

2023年1月17日，天津港所屬三個(gè)滾裝碼頭公司同時(shí)獲得中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的《碳中和評(píng)價(jià)證書》，成為全球首批實(shí)現(xiàn)全部“零碳”運(yùn)營(yíng)的滾裝碼頭。這為天津港打造低碳發(fā)展模式又近了一步。

自全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭建成投產(chǎn)以來(lái)，天津港集團(tuán)在綠色低碳、清潔生產(chǎn)方面持續(xù)發(fā)力。通過(guò)同時(shí)在三個(gè)滾裝碼頭協(xié)同構(gòu)建新能源發(fā)電系統(tǒng)、研發(fā)應(yīng)用智慧化能源監(jiān)控系統(tǒng)、推廣岸電高比例覆蓋等手段，成功實(shí)現(xiàn)三個(gè)滾裝碼頭“零碳”運(yùn)營(yíng)，在持續(xù)引領(lǐng)世界港口低碳發(fā)展上樹立了“天津樣板”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2023年1月，天津港已投產(chǎn)風(fēng)力、光伏發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)容量達(dá)到2.8萬(wàn)千瓦，年發(fā)綠電近6000萬(wàn)千瓦時(shí)，可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約1.8萬(wàn)噸，年減少二氧化碳排放5萬(wàn)余噸，相當(dāng)于植樹14萬(wàn)棵的減排作用，港口能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加快推進(jìn)。

此外，天津港大力推進(jìn)“降碳”行動(dòng)，率先打造“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口，鐵礦石鐵路運(yùn)輸占比達(dá)65%，居于全國(guó)沿海港口前列；港口作業(yè)機(jī)械基本實(shí)現(xiàn)“油改電”，自有港作船舶100%使用岸電，外來(lái)船舶使用岸電逐年大幅提升。一個(gè)個(gè)“低碳”舉措為港口建設(shè)增添了綠色動(dòng)能。

一簇簇鹽地堿蓬猶如出水珊瑚，接連成片，好似“紅毯”，這是天津港的“紅海灘”。20萬(wàn)平方米寸草不生的“鹽堿灘涂”搖身一變成為美不勝收的“紅海灘”。

天津港區(qū)域?qū)儆谔旖蚴袨I海鹽土區(qū)，板結(jié)和次生鹽漬化情況嚴(yán)重，被稱為“綠化禁區(qū)”。近年來(lái)，天津海岸裸露地生態(tài)治理項(xiàng)目不斷推進(jìn)，以系統(tǒng)解決典型問題為導(dǎo)向，著眼綠地生態(tài)功能和景觀風(fēng)貌的整體提升，生態(tài)環(huán)境治理工作取得了積極成效。

為了讓鹽堿灘涂“活起來(lái)”，天津港按照“宜水則水、宜綠則綠”的原則，采取“從自然中來(lái)到自然中去”的基本方針，因土施治，堅(jiān)持輕微人工干預(yù)，促進(jìn)自然植被環(huán)境恢復(fù)，從而達(dá)到根本治理目標(biāo)。

目前，天津港綠地面積已突破700萬(wàn)平方米，種植樹木超455萬(wàn)余株，生物多樣性顯著增加，構(gòu)建了立體生態(tài)空間。

站在時(shí)代新征程的新起點(diǎn)上，天津港集團(tuán)全體黨員干部員工高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，深入貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，全面貫徹黨的二十大精神，以偉大的歷史主動(dòng)精神、高度的政治自覺、強(qiáng)烈的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，心系“國(guó)之大者”、胸懷“兩個(gè)大局”，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，主動(dòng)積極作為服務(wù)新發(fā)展格局，堅(jiān)定信心、同心同德，埋頭苦干、奮勇前進(jìn)，推動(dòng)世界一流港口和世界一流企業(yè)建設(shè)邁向更高水平，全力建設(shè)更加蓬勃興盛的天津港，以建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化港口排頭兵姿態(tài)，向著黨的二十大描繪的宏偉藍(lán)圖闊步前行!

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