全媒記者 陳俊杰 通訊員 姚武魏 祁凱 蔣杰 陶佳敏 張?chǎng)惕?文 苗雨潔/攝

3月8日上午10時(shí)，載運(yùn)210名香游客的“普陀祥云”輪靠妥普陀山客運(yùn)碼頭，標(biāo)志著寧波象山至舟山普陀山水上客運(yùn)航線船舶順利完成首航。

據(jù)悉，該航線航程約36海里，投入營(yíng)運(yùn)的“普陀祥云”號(hào)客船總長(zhǎng)40.35米，載客定額280人。該航線的開通為寧波舟山兩地游客提供了一條往來新通道，有效串聯(lián)起甬舟兩地優(yōu)質(zhì)旅游資源，進(jìn)一步推動(dòng)兩地經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、釋放甬舟一體化新活力。

舟山海事局提前介入，精心準(zhǔn)備，多舉措保障航線首航安全。在前期參與航線評(píng)估的基礎(chǔ)上，3月6日，海事執(zhí)法人員乘坐“普陀祥云”輪開展首航前試航試靠的跟船檢查，對(duì)航線水域風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)再次進(jìn)行排查確認(rèn)。

首航當(dāng)日，舟山海事部門依托客船差異化監(jiān)管機(jī)制，突出對(duì)船舶關(guān)鍵性設(shè)備、“兩項(xiàng)禁令”執(zhí)行情況、開航前自查、缺陷糾正情況、船員對(duì)體系文件和應(yīng)急演練熟悉程度等方面的核查，確保船舶不帶“病”航行。此外，通過浙江海上智控平臺(tái)實(shí)時(shí)準(zhǔn)確掌握轄區(qū)通航環(huán)境，對(duì)“普陀祥云”輪航行動(dòng)態(tài)開展全程跟蹤。

據(jù)介紹，新開辟客運(yùn)航線途經(jīng)寧波舟山港核心港區(qū)交通態(tài)勢(shì)最為復(fù)雜的三個(gè)警戒區(qū)，以及佛渡水道、青龍門水道等眾多交通流密集水域，通航環(huán)境復(fù)雜，船舶交匯頻繁。首航前一個(gè)月，寧波海事部門邀請(qǐng)“普陀祥云”號(hào)船長(zhǎng)及環(huán)島客運(yùn)公司相關(guān)人員到VTS值班室開展模擬航行，借助VTS大港指揮員的“全局視野”，提前熟悉航線沿途通航環(huán)境及注意事項(xiàng)。

首航當(dāng)日，寧波海事部門指派經(jīng)驗(yàn)豐富的執(zhí)法人員全過程跟船指導(dǎo)，從水域交通環(huán)境分析、船舶健康狀況兩個(gè)維度全方位保駕護(hù)航，把旅客生命安全放在首要位置。針對(duì)開漁期間漁船漁網(wǎng)礙航情況，海事部門首創(chuàng)“VTS+海巡艇”聯(lián)動(dòng)模式，對(duì)客船航線上的礙航捕撈行為堅(jiān)決驅(qū)離，全力保障客船航行安全。

“象山西澤—普陀山客運(yùn)航線是打造甬舟一體化水上旅游交通圈，促進(jìn)甬舟一體化融合發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)，可以把兩地的優(yōu)質(zhì)旅游資源串聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)相互融合、協(xié)同發(fā)展，對(duì)海事部門而言也是水上安全保障的全新挑戰(zhàn)。我們會(huì)持續(xù)做好客運(yùn)航線的安全監(jiān)管和跟蹤服務(wù)，當(dāng)好游客平安出行的安全守護(hù)者。”寧波寧海海事處象山港海巡執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)吳承建說。

圖片源于：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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