全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 陳燦榮

4月12日，記者從云浮海事局獲悉，2022年，云浮南江口海事處共保障南瑤油庫(kù)碼頭油船安全進(jìn)出港329艘次，服務(wù)南瑤油庫(kù)碼頭完成貨物吞吐量36.5萬噸，同比增長(zhǎng)7萬噸，年增長(zhǎng)率為23.3%，實(shí)現(xiàn)船舶艘次和貨物吞吐量雙增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)危險(xiǎn)品船舶“零事故”，保障轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。

據(jù)悉，南瑤油庫(kù)碼頭位于云浮港南江口港區(qū)，始建于1966年，總占地面積20.89 萬平方米，建有油罐8座，總?cè)萘繛?.17萬立方米，建有躉船式浮動(dòng)碼頭1座，基本實(shí)現(xiàn)油庫(kù)作業(yè)全面自動(dòng)化。碼頭卸載貨種為汽油及柴油，碼頭配備儲(chǔ)油罐用于儲(chǔ)存柴油、汽油，常年到港油船300艘次以上，服務(wù)范圍輻射粵桂2省區(qū)3市。

以“三年行動(dòng)”為主線，加大到港油船的日常檢查力度，常態(tài)化開展油船作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查、船員履職、燃油抽檢及船舶污染防治等檢查，重點(diǎn)檢查船舶證書、船員資歷、船舶設(shè)施設(shè)備等，督促船方及時(shí)整改技術(shù)缺陷，確保船舶適航、船員適任；結(jié)合船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全風(fēng)險(xiǎn)集中治理工作，及時(shí)跟蹤船岸雙方安全主體責(zé)任落實(shí)情況，開展聯(lián)合碼頭、船方三方對(duì)營(yíng)運(yùn)油船開展船舶安全檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，搭建“海事—船企”溝通交流平臺(tái)，暢通交流與共享渠道，不斷提升碼頭船舶管理水平；為進(jìn)一步提升高溫季節(jié)油船監(jiān)管效能，海事部門有針對(duì)性地強(qiáng)化載運(yùn)汽油油船的監(jiān)管，由原來的20%的檢查頻次調(diào)整為對(duì)每艘載運(yùn)汽油船舶開展檢查，并且要求船岸雙方需在海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施檢查后方可進(jìn)行作業(yè)，倒逼船岸雙方重視安全作業(yè)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。

依托中國(guó)海事“一網(wǎng)通辦”平臺(tái)，提供“預(yù)約服務(wù)”“綠色通道服務(wù)”“一次通辦”等一站式服務(wù)，共辦結(jié)載油船進(jìn)出港口審批329 次，獲得“非常滿意”評(píng)價(jià)329次，滿意率100%。2022年，為解決能源物資需求不斷增加的難題，海事部門主動(dòng)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，前期主動(dòng)走訪油企，了解企業(yè)需求，督促其合理安排“七節(jié)兩會(huì)”及高溫季節(jié)的船舶載運(yùn)與靠離泊計(jì)劃，為船舶網(wǎng)上申報(bào)、審批提供快捷高效辦理通道；安排專人值守，為油船提供“全天候”服務(wù)，及早掌握油船預(yù)抵動(dòng)態(tài)，提前保障審批資料完整有效，打造便捷高效的“綠色通道”；科技賦能，綜合運(yùn)用智慧海事，有效結(jié)合CCTV、海事之眼、監(jiān)管指揮系等科技信息化手段，加大重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段的巡查力度，及時(shí)糾正礙航違章行為，確保船舶進(jìn)出港的安全、暢通保障轄區(qū)水域安全暢通。

云浮海事部門始終秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開發(fā)、共享”的新發(fā)展理念，堅(jiān)持服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，持續(xù)擦亮西江“水名片”，為西江水上能源物資輸送保駕護(hù)航。

圖片源于：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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