主題教育以來，廣州港集團堅持高起點謀劃、高標準推進，著力把理論學習、調(diào)查研究、推動發(fā)展、檢視整改等有機融合、一體推進，充分發(fā)揮主題教育牽引力作用，把扎實開展主題教育與謀劃推動世界一流強港建設貫通融合，以港口效率、動力變革務實舉措，推動港口高質(zhì)量發(fā)展見行見效。

深化主題教育 以港口智慧綠色動力變革高質(zhì)量建設港航物流樞紐

開展主題教育以來，廣州港充分發(fā)揮創(chuàng)新作為引領發(fā)展第一動力的作用，加強自主創(chuàng)新，加快自動化碼頭、智慧港機、智能理貨等新技術和新型能源設備應用，推動港口向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，打造世界一流的智慧綠色港口。

5月，從粵港澳大灣區(qū)首個全自動化碼頭南沙四期傳來好消息，該碼頭全月完成測試作業(yè)箱量15萬標箱，創(chuàng)下全流程測試以來的單月測試箱量新高。廣州港南沙四期黨總支凝心聚力把學習教育成效轉(zhuǎn)化為攻堅克難、干事創(chuàng)業(yè)的強大動力，深入剖析自動化碼頭運行存在的問題、薄弱點，提出優(yōu)化措施，最終實現(xiàn)最高船時效率、最高橋時效率以及最高單日作業(yè)量三項數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史紀錄。一子突破，滿盤皆活，這個由本土民族品牌科技力量聯(lián)手打造、集全球新一代智慧港口技術的“廣州方案”全自動化碼頭，正以科技創(chuàng)新引領的動力變革，推動大灣區(qū)港航發(fā)展迎來新的質(zhì)量變革。

“智慧”增效，“綠色”增質(zhì)。廣州港率先完成珠江內(nèi)河首批8艘LNG船舶改造后，近日與中海石油氣電集團合作建設的LNG船舶臨時加注站在南沙港區(qū)投用，作為廣州市首個LNG船舶加注站，將進一步發(fā)揮LNG船舶綠色低碳、燃料成本低、推進效率高、性能優(yōu)越等優(yōu)勢，促進廣東省內(nèi)河航運綠色高質(zhì)量發(fā)展。

通過深入推進大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術與港航業(yè)深度融合，廣州港正以科技提升港口發(fā)展動力。自主研發(fā)的GZTOS系統(tǒng)在大灣區(qū)中小碼頭推廣應用，港口信息化系統(tǒng)灣區(qū)南沙一港通調(diào)撥平臺成功覆蓋11個關區(qū)、15個常態(tài)化支線碼頭，與灣區(qū)港口協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)。岸電投入和建設水平走在全國前列，全面覆蓋集裝箱、散貨、滾裝汽車、郵輪等大型專業(yè)化碼頭和江海聯(lián)運泊位，建設光伏發(fā)電15萬m2，年發(fā)電1350萬kW·h，綠色智慧逐步成為港口發(fā)展的鮮明底色。

做通雙循環(huán)經(jīng)脈 以港口質(zhì)量變革推動構建高水平對外開放門戶

港口是關系國計民生的關鍵基礎設施，是城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐和對外開放的載體平臺，港口的發(fā)展質(zhì)量是區(qū)域經(jīng)濟韌性活力的晴雨表。主題教育以來，廣州港各級黨組織堅決貫徹落實黨中央的決策部署，教育引導黨員、干部在以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促干上下功夫見實效。

今年以來，南沙港區(qū)著力提升外貿(mào)發(fā)展質(zhì)量，相繼引入沃德菲航運中東紅海航線CJE、長榮航運東南亞航線NSD首航，為珠三角進出口企業(yè)提供更多往來中東、東南亞航線服務，為暢通粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈物流鏈提供充足的運力保障，越來越多往來馬來西亞、日本等國家的小商品、日用品以及大宗貨物，從南沙港中轉(zhuǎn)。

不僅海上通道越來越寬，陸向通道也不斷縱深。通過聯(lián)動海關等口岸部門深入實施“貨物南沙集拼、中歐班列出口”“內(nèi)陸貨物海鐵聯(lián)運出口”等物流新模式，打造“湘粵非”“渝穗”等多式聯(lián)運平臺，廣州港全力支持制造、貿(mào)易企業(yè)運用駁船、鐵路、海運貨輪等多種運輸路徑將貨物集聚南沙，推動形成以廣州南沙為中心，輻射整個大灣區(qū)的“海陸空鐵”立體貿(mào)易物流樞紐，推動南沙打造成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺。今年1-5月“湘粵非”平臺班列發(fā)運量同比增長123%以上，帶動外貿(mào)海鐵箱量快速增長，有效提升引貨入港貨源“含金量”，海鐵聯(lián)運量比增115.0%。

目前，廣州港已開行至泛珠三角地區(qū)海鐵聯(lián)運班列共36條，輻射全國10個省市、42個地級市，打通廣州至內(nèi)陸、至珠江沿線地區(qū)糧食、木材、汽配、家電等綠色物流通道。   

做實一流服務 以港口效率變革塑造一流口岸營商環(huán)境

高質(zhì)量發(fā)展需要進一步提升產(chǎn)出效率，力爭在更短時間、更深層次、更廣領域提升服務的質(zhì)量和效益。廣州港發(fā)展至今，已實現(xiàn)由傳統(tǒng)貨流向人流、貨流、商流、資金流、技術流、信息流的全面大流通的轉(zhuǎn)變，在促進商品要素資源在更大范圍內(nèi)暢通流動，推動生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)更暢通高效中展現(xiàn)更大作為。

由廣州港集團與天津港集團、上海泛亞、泉州安通、信風海運共同打造“海上高速-FAST”，是港航聯(lián)合精準滿足南北物流的個性化需求，共同推動高質(zhì)量發(fā)展的航運物流品牌，該品牌下的精品航線IC10近日在南沙港區(qū)創(chuàng)下船時效率192.8自然箱/小時新紀錄。糧通公司開展“亮諾亮牌亮績，助力紙漿散改集”主題黨日攻堅活動，針對紙漿海鐵聯(lián)運新業(yè)務中裝箱加固這一難點，進一步優(yōu)化裝箱工藝方案，裝箱時間節(jié)省25%，降低客戶物流成本，推動該公司1-5月“散改集”作業(yè)量同比增長109.2%。新沙港以主題教育推動生產(chǎn)提速，煤礦系統(tǒng)單月流程裝駁量、日均卸船效率兩項數(shù)據(jù)雙雙刷新歷史紀錄，單日卸船效率、單日火車裝卡、單月流程裝卡量、年流程裝駁總量均接連取得好成績?！暗刂泻Ｒ亮漳取比蜃畲蠹b箱船靠泊南沙港，刷新南沙港區(qū)掛靠最大集裝箱船歷史紀錄。

以效率為牽引，全面發(fā)展、多點開花的高質(zhì)量發(fā)展局面正在廣州港呈現(xiàn)出新的氣象和實踐成果。近期在上海航運交易所最新公布的“全球主要港口遠洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時”中，廣州港平均在港停時和平均在泊停時均為最短，港口綜合效率在世界主要港口排名中繼續(xù)保持領先。

港口效率高、口岸通關快，客商底氣足。在廣州海關、南沙海關的大力支持下，經(jīng)南沙港區(qū)進出口“一次申報、一次查驗、一次放行”的“灣區(qū)一港通”通關模式已經(jīng)廣泛鋪開，讓集裝箱進出口通關時效更快、物流效率更高、成本更低，為南沙口岸通關環(huán)境賦予新的動能。同時，南沙港區(qū)利用EDI技術實現(xiàn)了100%出口無紙化，通過利用區(qū)塊鏈技術實現(xiàn)了進口無紙化放貨，以前2小時的現(xiàn)場辦理時間，現(xiàn)在通過線上一鍵申報直接壓縮到幾分鐘，高效保障跨境電商等進口貨物在港操作順暢。

世界500強企業(yè)路易達孚集團富凌食品產(chǎn)業(yè)園項目3月動工以來，正如火如荼建設?！拔覀兊氖称樊a(chǎn)業(yè)園其中一個定位就是成為進口糧食倉儲集散地?！甭芬走_孚集團北亞區(qū)副總裁兼公共事務部總經(jīng)理孫詠華表示，之所以選址在南沙港，正是因為深度考察廣州后，路易達孚發(fā)現(xiàn)南沙港在物流方面的優(yōu)勢最為顯著。

“得益于南沙港豐富的物流資源，我們可以自由選擇各種物流集港方式，實現(xiàn)汽車‘出廠即發(fā)運’，物流速度更快了。同時，依托汽車出口監(jiān)管倉等便利政策，我們可以實現(xiàn)整車出口保稅存儲，方便了航線的合理規(guī)劃?！必撠熎嚦隹谖锪鳂I(yè)務的日本郵船派駐南沙汽車碼頭業(yè)務經(jīng)理詹爾凱表示，在經(jīng)濟形勢持續(xù)向好和便利的通關環(huán)境支持下，今年起該公司出口業(yè)務持續(xù)提升，對未來發(fā)展信心十足。

做優(yōu)多元產(chǎn)業(yè)  推動千年商都迸發(fā)新活力呈現(xiàn)新氣象

廣州港與廣州一脈相承，是我國唯一歷經(jīng)兩千年長盛繁榮的對外口岸。廣州港在保留港口特色、港口文化的同時，穩(wěn)步推進老碼頭轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展城市服務功能，為廣州高質(zhì)量實現(xiàn)老城市新活力和“四個出新出彩”注入港口動能。

廣州港集團黃沙水產(chǎn)市場以國企擔當、保障民生為初心使命，全力提升水產(chǎn)品供應、流通、產(chǎn)銷銜接效率和服務產(chǎn)業(yè)鏈上下游能力，“產(chǎn)地到餐桌”一條龍服務初具規(guī)模，帶動500家市場經(jīng)營商戶發(fā)展，穩(wěn)定8000多個就業(yè)崗位。未來，依托“鮮活黃沙”品牌進一步數(shù)字化升級，新市場灣區(qū)智能化鮮活海鮮交易市場和世界級高端水產(chǎn)旅游體驗中心賦能，將為廣東加快推進現(xiàn)代化海洋牧場建設，提供供應鏈新引擎，釋放高質(zhì)量發(fā)展新動力，構建水產(chǎn)大消費、大流通格局。

圖 | 凌晨黃沙水產(chǎn)市場繁忙的交易景象

緊緊圍繞中心、服務大局，廣州港海港商旅黨委全力推動主題教育與當前重點工作任務緊密結合，深入實施“黨建引領促發(fā)展，珠江游上創(chuàng)效益”頭雁項目，不斷引領以“珠江游”為代表的文旅產(chǎn)業(yè)復蘇復興，珠江游成為展示傳播廣州文化、嶺南文化、中華文化的平臺；大沙頭碼頭單月游客量突破11萬人次，創(chuàng)歷史新高，“五一”期間游客量超5萬人次。

海港地產(chǎn)集團黨委以主題教育促發(fā)展，著力推動港航中心地標建筑群、港灣都薈發(fā)展為航運物流聚集地，打造形成航運服務、國際總部、金融、數(shù)字智創(chuàng)等高含金量的產(chǎn)業(yè)集群，迎來交通銀行等多家世界500強企業(yè)進駐，促進黃埔區(qū)聚力發(fā)展港航服務核心產(chǎn)業(yè)，推動臨港經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量發(fā)展；麓湖壹號頤養(yǎng)中心作為廣東省第一個國家智慧健康養(yǎng)老應用示范基地，于4月簽約成為廣州市長期護理保險協(xié)議定點服務機構，傾心打造養(yǎng)老、醫(yī)療無縫對接的高品質(zhì)智慧醫(yī)養(yǎng)綜合體。

立足新開局，廣州港將在搶抓粵港澳大灣區(qū)建設、《南沙方案》發(fā)展機遇，加快建設更具國際競爭力的現(xiàn)代化世界一流強港，增強國際航運物流樞紐功能，打造港航物流大樞紐、對外開放大通道，全力服務高水平對外開放，全面增強港口服務實體經(jīng)濟的能力和水平，通過深入開展主題教育，做好學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想的深化、內(nèi)化、轉(zhuǎn)化工作，守正創(chuàng)新、苦干實干，以新?lián)斝伦鳛閵^力推進中國式現(xiàn)代化的港口實踐。