8月31日，由舟山新城溢灃潤(rùn)海運(yùn)有限公司建設(shè)的7000噸“舟山船型2.0”版首制船“溢灃潤(rùn)66”輪在舟山啟帆船舶修造有限公司順利接水。該船是目前國內(nèi)最大噸位的專業(yè)供油船，可同時(shí)裝載供應(yīng)燃料油和柴油兩種油品，滿足各種超大噸位國際航行船舶的燃油補(bǔ)給需求。

該輪參照“舟山船型”船舶設(shè)計(jì)規(guī)范技術(shù)指南，采用雙機(jī)雙槳加艏側(cè)推的動(dòng)力配置，靠離泊作業(yè)更加靈活，船舶總長(zhǎng)度不超過100米，滿載吃水達(dá)7.3米，穩(wěn)性好，并且船上纜繩均使用超高分子量聚乙烯纜繩，破斷力更高，更能應(yīng)對(duì)舟山以及周邊海域復(fù)雜海況作業(yè)要求，安全作業(yè)得到進(jìn)一步保障。在提升硬件的同時(shí)，該輪對(duì)船員生活區(qū)著重進(jìn)行優(yōu)化布置，生活區(qū)空間更大，更寬敞，每個(gè)艙室均配有獨(dú)立衛(wèi)生間，更加注重船員私密性，并且參照國際勞工公約要求，配備健身器材和娛樂設(shè)備，進(jìn)一步豐富船員業(yè)余生活。

后續(xù)，“溢灃潤(rùn)66”輪將在船廠碼頭進(jìn)行輪機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試以及生活區(qū)的內(nèi)部裝修工程，預(yù)計(jì)十月底正式投入運(yùn)營。