10月1日，在山東港口青島港前港公司63泊位“永鋒66”輪裝船作業(yè)中，1#裝船機(jī)成功完成首次自動化裝船作業(yè)，標(biāo)志著山東港口青島港首臺自動化散貨裝船機(jī)正式投用，裝卸效率行業(yè)領(lǐng)先，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，同時標(biāo)志著前港公司實(shí)現(xiàn)了第10個機(jī)種的自動化作業(yè)，用自立自強(qiáng)的先進(jìn)技術(shù)成果向祖國生日獻(xiàn)禮。

針對干散貨裝船作業(yè)存在的安全風(fēng)險高、工作環(huán)境差等問題，前港公司“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”經(jīng)過6個月的不懈攻關(guān)，攻克了艙內(nèi)均勻布料、船艙數(shù)據(jù)立體掃描、船體平衡檢測及裝船工藝復(fù)雜等技術(shù)難題，創(chuàng)新研究了大機(jī)自動對位、作業(yè)指令自動下發(fā)等新功能，并開發(fā)了15種自動化裝船作業(yè)工藝，實(shí)現(xiàn)了裝船機(jī)的全船自動化作業(yè)。

1#裝船機(jī)是山東港口青島港“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”打造的又一個新的自動化機(jī)種。裝船機(jī)全自動控制系統(tǒng)主要由中控全自動控制系統(tǒng)、本地全自動控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)、船艙輪廓掃描系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、定位系統(tǒng)及船體平衡檢測系統(tǒng)等七大系統(tǒng)組成。船舶靠泊后，裝船機(jī)司機(jī)將作業(yè)指令下發(fā)至全自動控制系統(tǒng)，七大系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，就可高質(zhì)量完成整個裝船作業(yè)任務(wù)。

裝船機(jī)自動化升級改造使司機(jī)在舒適、明亮的室內(nèi)就可以完成整個裝船作業(yè)，消除了人員上下大機(jī)的安全風(fēng)險，改善了工作環(huán)境，降低了勞動強(qiáng)度，極大提高了員工的幸福指數(shù)，同時，也為實(shí)現(xiàn)裝船全流程自動化作業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下一步，前港公司將加快智慧港口建設(shè)步伐，在智慧物流、智慧生產(chǎn)、智慧設(shè)備、智慧安全、智慧環(huán)保、智慧鐵路等六大領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，致力打造全機(jī)種、全工藝流程的干散貨自動化作業(yè)新模式，在服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)客戶、服務(wù)社會方面再提升，為山東港口“構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢”、建設(shè)“雙一流”作出新的更大貢獻(xiàn)。