多年來，件雜貨碼頭船舶岸電接電、供水服務(wù)、困難作業(yè)等雜項作業(yè)中，一直沿用“一張紙一支筆”的傳統(tǒng)模式，采用紙面單據(jù)記錄雜項作業(yè)和服務(wù)事項委托與費用等信息，隨著港口作業(yè)量的與日俱增，已無法滿足當(dāng)前港口高質(zhì)量發(fā)展的節(jié)奏。

西聯(lián)公司始終堅持智慧綠色港口建設(shè)，依托I-GTOS（智慧化通用散雜貨碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)）平臺優(yōu)勢，打造了移動端與PC端的雜項作業(yè)委托作業(yè)計費一體化應(yīng)用新模式，實現(xiàn)了“委托申請-電簽確認-計費開票-繳費付款”全流程貫通，進一步提高紙質(zhì)單據(jù)線上化應(yīng)用，助力碼頭現(xiàn)場管理工作的科學(xué)化和規(guī)范化。

據(jù)了解，該應(yīng)用上線后，調(diào)度員可以直接在移動終端APP上新增雜項作業(yè)，不同的作業(yè)項目可新增相應(yīng)的機械、人工以及作業(yè)費用等信息，不再需要客戶、港方等多方進行線下簽字審核，通過該應(yīng)用均可實現(xiàn)線上化簽字審核，調(diào)度人員就可以將審核后的信息一鍵生成雜項作業(yè)配工信息，開始現(xiàn)場作業(yè)，計費人員可直接引入審核后的作業(yè)委托單進行計費開票，客戶再進行付款，大大減少了時間成本和人工誤差，真正實現(xiàn)線上無紙化應(yīng)用。

件雜貨雜項作業(yè)委托計費一體化，實現(xiàn)了“質(zhì)量＋效率”的雙重豐收，企業(yè)管理水平也得到了顯著增強。財務(wù)部計費主任張艷說：“以前雜項作業(yè)計費需要計費員依據(jù)紙質(zhì)單據(jù)手動錄入其他費用，存在人工誤差，服務(wù)作業(yè)委托計費線上化實施后，免去了手動錄入、人工復(fù)核，計費業(yè)務(wù)的準確性也大大提高！”

下一步，山東港口青島港西聯(lián)公司將致力于智慧綠色港口建設(shè)，徹底打通雜項作業(yè)從申請到繳費全流程線上化，讓客戶少跑腿，數(shù)據(jù)多跑路，持續(xù)提高客戶的體驗度，提升港口供應(yīng)鏈綜合服務(wù)水平，更好地做實、做細港口信息化服務(wù)工作。