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新橋吊順利上岸,智能化升級(jí)再提速

來(lái)源: 青島港 發(fā)布時(shí)間:2024-08-13 0:00:00 分享至:

近日,在山東港口青島港安全環(huán)??萍疾康慕y(tǒng)籌安排下,山東港口青島港QQCTU新遠(yuǎn)控7070橋吊——92號(hào)橋吊在104泊位順利上岸,為山東港口成立五周年送上了一份特別的禮物。

據(jù)悉,92號(hào)橋吊是山東港口青島港QQCTU委托山東陸海裝備集團(tuán)青島裝備公司制造,雙方已合作研制3臺(tái)7070岸橋,此次制造過(guò)程中雙方充分汲取此前經(jīng)驗(yàn),對(duì)照“三基”管理標(biāo)準(zhǔn),抓牢基層隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行施工晨會(huì)、生產(chǎn)工期會(huì)及周例會(huì)制度,詳細(xì)部署項(xiàng)目工期計(jì)劃、安全隱患、防范措施等,積極協(xié)調(diào)解決施工過(guò)程中的痛點(diǎn)難點(diǎn),逐一完善落實(shí)各項(xiàng)修改意見(jiàn),整改完成率達(dá)到98%,質(zhì)量、性能等方面更加安全可靠。

作為山東陸海裝備集團(tuán)“超預(yù)期交機(jī)”樣板工程,為使設(shè)備盡快交付,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)化施工工藝方案,將自動(dòng)化元件定位等部分施工流程進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,減少高空作業(yè)及面漆后作業(yè),有效保障作業(yè)安全,將作業(yè)效率、施工質(zhì)量提高至一倍以上,較合同工期提前兩個(gè)月完成發(fā)運(yùn)。

據(jù)了解,該設(shè)備靠泊、上岸正趕上航道最緊張的時(shí)段,碼頭泊位寸時(shí)寸金,山東港口青島港安全環(huán)保科技部、生產(chǎn)業(yè)務(wù)部、QQCTU、大港公司、QQCTN、輪駁公司等部門(mén)和單位與山東陸海裝備集團(tuán)青島裝備公司攜手行動(dòng),針對(duì)駁船實(shí)際,制定周密方案,流暢銜接各項(xiàng)計(jì)劃,一舉創(chuàng)出裝船發(fā)運(yùn)提速30%,上岸過(guò)程提速1小時(shí)的新高效。

2023年以來(lái),QQCTU與青島裝備公司依托一體化改革發(fā)展平臺(tái),持續(xù)深度融合、雙向賦能發(fā)展,共同設(shè)計(jì)并順利上岸3臺(tái)橋吊和8臺(tái)軌道吊,助力QQCTU年作業(yè)能力提升9%,2024年QQCTU累計(jì)打破18次生產(chǎn)紀(jì)錄;雙方還將繼續(xù)合作完成2臺(tái)橋吊、13臺(tái)軌道吊的研制工作,為集裝箱一體化突破發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

站在嶄新的歷史起點(diǎn)上,山東港口青島港和山東陸海裝備集團(tuán)青島裝備公司將繼續(xù)深化融合,結(jié)合QQCTU目前93臺(tái)自動(dòng)化軌道吊和5臺(tái)遠(yuǎn)控橋吊實(shí)際,進(jìn)一步向水平運(yùn)輸無(wú)人化和遠(yuǎn)控橋吊規(guī)?;脑煅由?,逐步探索全場(chǎng)景自動(dòng)化作業(yè)模式,在傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動(dòng)化改造上“全方位領(lǐng)先 事?tīng)?zhēng)一流”,在山東港口“三大建設(shè)”征程上跑出“加速度”、開(kāi)創(chuàng)新局面。


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