12月30日，由中國船舶集團所屬中船黃埔文沖船舶有限公司、上海佳豪設計院共同研制的ST-246型飽和潛水作業(yè)支持船“海龍”號在廣州交付。該船是我國目前建造交付的最先進、作業(yè)能力最強的飽和潛水支持船，首次搭載了全球最先進的固定式24人雙鐘飽和潛水系統(tǒng)，可支持24名潛水員到300米水下作業(yè)，總體作業(yè)能力達到國際頂尖水平。其建成交付，標志著我國在大深度飽和潛水裝備和深水裝備領域再次取得重大突破，深水工程作業(yè)能力達到世界先進水平。

“海龍”號總長124.0米，型寬24.0米，型深10.2米，設計吃水6.5米，甲板面積為900平方米，航速約14.5節(jié)，自持力45天，定員120人。該船是一艘主要由潛水鐘、高壓居住艙、過渡艙、生命保障系統(tǒng)以及潛水鐘收放系統(tǒng)等組成的專業(yè)深水海洋工程船，作業(yè)能力強、效率高，獲DNV GL、中國船級社（CCS）雙船級認證。采用潛水系統(tǒng)與船體一體化設計，配備有固定式24人雙鐘300米水深飽和潛水系統(tǒng)和雙潛水月池，能夠實現(xiàn)潛水作業(yè)規(guī)模化；配備DP3動力定位系統(tǒng)，滿足在風速25節(jié)、流速1.5節(jié)海況下的定位作業(yè)要求；此外，船上還配備了兩臺3000米深水工作級ROV（水下機器人），以及250噸主動式升沉補償船用吊機，水下作業(yè)能力強，作業(yè)水深達3000米，波浪補償精度±5厘米；并配備了減搖抗橫傾系統(tǒng)，能極大地提高船舶的安全性與舒適性。

“海龍”號集飽和潛水作業(yè)、空氣潛水作業(yè)、深水勘察作業(yè)、ROV作業(yè)、海底施工作業(yè)、DP動力定位作業(yè)、吊機舷外作業(yè)以及海工支援服務等“十八般武藝于一身”，能滿足多種作業(yè)需求，是名符其實的水下工程利器。

據(jù)了解，飽和潛水船可以幫助潛水員下潛到幾百米的深水中，并進行長時間的工作，極大地提升了人類潛水作業(yè)能力和效率。此類船舶可廣泛應用于軍事、海洋資源開發(fā)利用、搶險救助打撈、科考勘察等領域，具有重大的戰(zhàn)略和經(jīng)濟價值，是衡量一個國家海洋工程能力的重要指標。目前，隨著綜合國力和裝備制造能力的不斷增長，我國已經(jīng)掌握了300米～500米飽和潛水能力，并成為國際上為數(shù)不多的掌握此技術的國家。

“海龍”號系中船黃埔文沖首次承建飽和潛水船，歷時4年，該公司抽調精兵強將組成項目團隊，先后完成了多項飽和潛水系統(tǒng)的試驗項目，最終掌握了飽和潛水系統(tǒng)、ROV系統(tǒng)、DP3動力定位、深水補償起吊系統(tǒng)等核心裝備的安裝建造核心工藝技術以及全船系統(tǒng)的碼頭與海上試驗技術。該船的建成交付，標志著中船黃埔文沖已成功占據(jù)了深海飽和潛水設備300米與500米建造技術的制高點。