寧波日報(bào)1月11日訊 1月3日晚間，寧波舟山港股份有限公司發(fā)布公告，2018年度公司預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量2795萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），同比增長7.6%, 2018年，寧波舟山港年貨物吞吐量再超“10億噸”，繼續(xù)保持唯一的超“10億噸”超級大港地位，全球港口排名實(shí)現(xiàn)“十連冠”；年集裝箱吞吐量首超2600萬標(biāo)準(zhǔn)箱，首次躋身世界港口排名“前三強(qiáng)”，躍居全國港口“第二位”。在此前的預(yù)測中，我們認(rèn)為，2018年寧波舟山港集裝箱吞吐量將實(shí)現(xiàn)“反殺”，超越深圳港,首次挺進(jìn)全球前三。

浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)表示，2018年全港上下積極貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于推動(dòng)長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展重要指示精神，推動(dòng)寧波舟山港進(jìn)一步對接融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、浙江自貿(mào)區(qū)等建設(shè)，港口運(yùn)輸生產(chǎn)再上新臺階。

2018年，寧波舟山港克服國際貿(mào)易形勢復(fù)雜多變帶來的不利影響，主動(dòng)出擊，在保持基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長的同時(shí)，全力培育新增長點(diǎn)，助推集裝箱生產(chǎn)經(jīng)營總體保持向好向上態(tài)勢。全年吞吐量增幅位居全國主要沿海港口首位，在全球前5大港口中僅次于新加坡港，與上海國際航運(yùn)研究中心2018年發(fā)布的全球最具發(fā)展?jié)摿Φ募b箱港口排名不謀而合。

寧波舟山港集裝箱吞吐量的快速增長與我國外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級密不可分。據(jù)海關(guān)總署相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)30.51萬億元，同比增長9.7%；其中，浙江省2018年1至11月份貨物進(jìn)出口總額為26084.4億元，同比增長12.7%，均保持較快增速，為集裝箱吞吐量增長奠定了貨源基礎(chǔ)。

與此同時(shí)，寧波舟山港集裝箱吞吐量的增長還得益于與2M、OCEAN和THE等航運(yùn)聯(lián)盟的通力協(xié)作。2018年，寧波舟山港圍繞打造國際一流強(qiáng)港目標(biāo)，加強(qiáng)與各大航運(yùn)聯(lián)盟在航線布局、腹地拓展等方面的業(yè)務(wù)合作，國際樞紐港地位進(jìn)一步穩(wěn)固。截至2018年底，寧波舟山港已擁有各類航線246條，較上一年同期增長3條，其中干線120條，占總航線比例近50%。

寧波舟山港依托浙江省海洋港口一體化發(fā)展所帶來的機(jī)遇，進(jìn)一步助推集裝箱吞吐量躍升。2018年，浙江省海洋港口進(jìn)入“后一體化”時(shí)代，在寧波舟山港的“龍頭”帶動(dòng)下，浙北的嘉興港、浙南的溫州港和臺州港、浙中的義烏港以及省內(nèi)各內(nèi)河港口齊頭并進(jìn)，加快推進(jìn)支線中轉(zhuǎn)、海河聯(lián)運(yùn)等業(yè)務(wù)，集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。在自有船隊(duì)寧波遠(yuǎn)洋的串聯(lián)下，各港口支線喂給港作用不斷凸顯，為寧波舟山港集聚了大量集裝箱貨源。

海鐵聯(lián)運(yùn)的迅猛發(fā)展為寧波舟山港擴(kuò)大集裝箱業(yè)務(wù)版圖奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。經(jīng)過多年發(fā)展，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)已成為集裝箱吞吐量增長的重要助力。2018年，寧波舟山港先后開通9條海鐵聯(lián)運(yùn)線路，增加已有班列開行頻率，開通國內(nèi)首條雙層集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列，箱源腹地不斷向內(nèi)陸地區(qū)延伸。截至目前，寧波舟山港月箱量超過5000標(biāo)準(zhǔn)箱的海鐵聯(lián)運(yùn)線路已達(dá)7條，其中義烏班列單月業(yè)務(wù)量已常態(tài)化超1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，成為全國最大的海鐵聯(lián)運(yùn)班列。2018年，寧波舟山港共完成海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量超60萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長超50%。

散雜貨方面，寧波舟山港充分發(fā)揮鐵礦石運(yùn)輸體系作用和鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭等“大碼頭”接卸“大礦船”的能力，強(qiáng)化與巴西淡水河谷等鐵礦石生產(chǎn)和出口商的業(yè)務(wù)合作，2018年累計(jì)接卸全球最大的40萬噸礦船近30艘次，致力于打造東北亞地區(qū)鐵礦石分撥中心。

與此同時(shí)，寧波舟山港一手抓國有大型煉廠原油保供服務(wù)，一手抓長江沿線新客戶開發(fā)，不斷擴(kuò)大原油業(yè)務(wù)版圖；圍繞浙江自貿(mào)區(qū)打造油品全產(chǎn)業(yè)鏈的要求，實(shí)現(xiàn)外釣油品30萬噸級碼頭泊位在2018年內(nèi)開港試運(yùn)營、舟山實(shí)華45萬噸原油碼頭通過交工驗(yàn)收。2018年，寧波舟山港汽車滾裝業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，成功吸引華通物流寶馬寧波分撥庫在梅山港區(qū)落戶，并引進(jìn)廣汽傳祺、北汽新能源、一汽馬自達(dá)等汽車品牌，同時(shí)開辟寧波至天津的內(nèi)貿(mào)滾裝航線、吉利汽車外貿(mào)滾裝出運(yùn)業(yè)務(wù)。當(dāng)年，寧波舟山港累計(jì)完成汽車滾裝業(yè)務(wù)量15萬輛，為2017年業(yè)務(wù)量的12倍，躋身滾裝碼頭業(yè)務(wù)量“10萬+”俱樂部。

針對外貿(mào)煤炭進(jìn)口限制政策等帶來的影響，2018年，寧波舟山港積極推進(jìn)浙西煤炭大客戶一體化方案，大力開拓海河聯(lián)運(yùn)貨源，成功開辟了鎮(zhèn)海港區(qū)至紹興、金華等3條內(nèi)河航線，全年煤炭接卸量保持穩(wěn)定。

此外，寧波舟山港液化油品吞吐量穩(wěn)中有升 ，糧食等業(yè)務(wù)相對穩(wěn)定。