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洞見(jiàn)供應(yīng)鏈趨勢(shì) 創(chuàng)贏共赴未來(lái)

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2020-05-21 6:00:00 分享至:

當(dāng)下,企業(yè)供應(yīng)鏈的復(fù)雜度正在急劇增加,也在遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。全球商品供大于求的局面由來(lái)已久,而且正不斷加深,全場(chǎng)景全渠道銷售的趨勢(shì)顯現(xiàn);消費(fèi)新需求層出不窮,商品生命周期變短,而新冠肺炎疫情、自然災(zāi)害以及難以預(yù)測(cè)的無(wú)常事件造成的不確定性在增強(qiáng)甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷。

傳統(tǒng)供應(yīng)鏈遇新挑戰(zhàn)

六大行業(yè)共性與特性并存

面對(duì)目前復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,企業(yè)急需進(jìn)行供應(yīng)鏈數(shù)字化的轉(zhuǎn)型,京東物流價(jià)值供應(yīng)鏈結(jié)合消費(fèi)品、服飾、汽后、3C、家電、家居六大行業(yè)的共性和特性探索出了定制化、智能化的供應(yīng)鏈解決方案,助力全球合作伙伴更好的應(yīng)對(duì)未來(lái)的趨勢(shì)和挑戰(zhàn)。

按照行業(yè)特性來(lái)看,消費(fèi)品、服飾、汽后、3C、家電、家居是供應(yīng)鏈的六大典型服務(wù)場(chǎng)景。庫(kù)存管理難度大,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈難以快速響應(yīng),渠道的多樣化個(gè)性化需求幾乎是六大行業(yè)的共同挑戰(zhàn)。

另一方面,每個(gè)品類的供應(yīng)鏈服務(wù)也有各自的特性,比如,消費(fèi)品品牌忠誠(chéng)度低,單品銷量周期短;服飾SKU多,鏈條長(zhǎng),季節(jié)性強(qiáng);汽后隨機(jī)需求多,缺乏精細(xì)化管理;家電下沉市場(chǎng)需求多,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配裝難度大的問(wèn)題非常突出。尤其是在疫情期間,上述問(wèn)題更加突出,對(duì)供應(yīng)鏈的進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。

消費(fèi)者需求更“任性”

倒逼流通領(lǐng)域升級(jí)

20多年前,線上渠道和線下渠道呈現(xiàn)出涇渭分明,平行發(fā)展的態(tài)勢(shì)。但隨著線上渠道的場(chǎng)景越來(lái)越豐富,流量?jī)?yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯,整個(gè)零售市場(chǎng)的份額已經(jīng)不可小覷的時(shí)候,商場(chǎng)超市等線下渠道紛紛入駐電商平臺(tái)。最近幾年,線下沒(méi)有消亡,線上也沒(méi)有取代線下,雙方的融合成為主流。很多業(yè)態(tài)像是小程序、開(kāi)放平臺(tái)、社交拼團(tuán)已經(jīng)無(wú)法分辨是線上還是線下,全渠道全場(chǎng)景覆蓋已經(jīng)成為零售業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。

尤其是在疫情期間,消費(fèi)者會(huì)通過(guò)各種方式獲取商品,如果線下滿足不了需求,他會(huì)馬上轉(zhuǎn)到線上。疫情就像是助推器,驅(qū)動(dòng)消費(fèi)者轉(zhuǎn)變了解決消費(fèi)需求的路徑,這促進(jìn)了消費(fèi)者端的數(shù)字化變革,并倒逼流通端的升級(jí)和轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈信息不透明,多級(jí)分銷效率低下,響應(yīng)速度慢,無(wú)法滿足消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變,供應(yīng)鏈必須短鏈化、數(shù)字化必須大大提升,才能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)銷量和快速交付。

很多企業(yè)管理者已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn),他們?cè)跀?shù)字化轉(zhuǎn)型和智能供應(yīng)鏈方面投入了巨大的人力和財(cái)力。隨著物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù),以及區(qū)塊鏈等技術(shù)的普及,基于價(jià)值供應(yīng)鏈進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型正是提高整體效率的最有效的方式。

未來(lái),智能供應(yīng)鏈將呈現(xiàn)數(shù)字化、精準(zhǔn)敏捷、全連接的特點(diǎn),可能形成五大趨勢(shì):

第一,全渠道訂單的一盤貨。用一盤貨來(lái)滿足各個(gè)渠道的訂單,對(duì)企業(yè)的庫(kù)存成本的下降是至關(guān)重要的。

第二,一體化供應(yīng)鏈計(jì)劃體系。供應(yīng)鏈的鏈主需要去承擔(dān)起整個(gè)鏈條里面的供應(yīng)鏈計(jì)劃優(yōu)化的職責(zé)。

第三,消費(fèi)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)快反供應(yīng)鏈。通過(guò)消費(fèi)者的大數(shù)據(jù)利用仿真演算幫助企業(yè)設(shè)計(jì)更好的產(chǎn)品,讓產(chǎn)品更快的觸達(dá)消費(fèi)者。

第四,大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈優(yōu)化決策。必須依靠海量大數(shù)據(jù)和智能算法來(lái)驅(qū)動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈優(yōu)化的決策。

第五,數(shù)字化物流下的精準(zhǔn)履約。目前,消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣于按照分鐘和秒的方式去接受物流履約的預(yù)測(cè)。所以企業(yè)需要通過(guò)全程可視化、異常可追蹤的干預(yù),去滿足精準(zhǔn)的履約,讓消費(fèi)者滿意。

聯(lián)手兩大國(guó)際巨頭

“京東方案”為伙伴破題

京東物流價(jià)值供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)部成立于2017年年底,長(zhǎng)期致力于將京東自身的技術(shù)和系統(tǒng)開(kāi)放給廣大商家使用,并根據(jù)合作伙伴的不同渠道、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景進(jìn)行算法和模型的定制化的開(kāi)發(fā),同時(shí)一體化開(kāi)放商流。目前,京東物流已經(jīng)擁有12大類,170多個(gè)功能模塊可以應(yīng)用到合作伙伴的不同環(huán)節(jié)上,價(jià)值供應(yīng)鏈已經(jīng)服務(wù)了幾百個(gè)商家,其中合作規(guī)模最大的商家借助價(jià)值供應(yīng)鏈的服務(wù),每年節(jié)省約4000萬(wàn)元的物流費(fèi)用。

為了向更廣泛的合作伙伴提供價(jià)值供應(yīng)鏈的相關(guān)服務(wù)。京東物流先后與兩家國(guó)際供應(yīng)鏈巨頭LLamasoft和Blue Yonder集團(tuán)有限公司(前JDA軟件公司)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,通過(guò)IoT、AI、5G、機(jī)器學(xué)習(xí)等前沿技術(shù),為全球企業(yè)提供端到端(從商家端到消費(fèi)者端)的供應(yīng)鏈優(yōu)化服務(wù),合作范圍將涉及時(shí)尚行業(yè)、消費(fèi)品行業(yè)、高新技術(shù)行業(yè)。

LLamasoft是一家集供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,庫(kù)存優(yōu)化和模擬仿真于一體的綜合性供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。目前已經(jīng)與福特汽車,聯(lián)合利華、百事集團(tuán)、農(nóng)夫山泉、強(qiáng)生等國(guó)內(nèi)國(guó)際的領(lǐng)軍企業(yè)結(jié)成長(zhǎng)期合作。Blue Yonder主要業(yè)務(wù)是供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域軟件開(kāi)發(fā)、銷售、引進(jìn)、運(yùn)營(yíng)咨詢,迄今為止,引進(jìn)該公司軟件的客戶已超過(guò)3300家。全世界100強(qiáng)零售企業(yè)中,有75家公司在使用公司的服務(wù)。

本文關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈 標(biāo)簽:供應(yīng)鏈
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