《征求意見稿》，通過正式文件鞏固了航運(yùn)界先行先試實(shí)踐成果，進(jìn)一步完善了航運(yùn)公司安全管理數(shù)字化管理體制機(jī)制。

      1.持有有效的（臨時(shí)）符合證明；

　　2.使用已通過體系符合性和覆蓋性審查的數(shù)字化安全管理體系系統(tǒng)。

　　3.至少滿足《信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求》（GB/T22239-2019）第2級(jí)安全要求。

      1.建立和運(yùn)行數(shù)字化安全管理體系的航運(yùn)公司應(yīng)建立健全網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)管理程序和內(nèi)部控制流程，設(shè)立相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)（崗位），明確管理責(zé)任，提高安全管理體系運(yùn)行效能。

　　2.數(shù)字化安全管理體系系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)試運(yùn)行不少于6個(gè)月，并已使用不少于60%系統(tǒng)一級(jí)功能項(xiàng)目且有相關(guān)記錄。試運(yùn)行完成后，向簽發(fā)符合證明的海事管理機(jī)構(gòu)提交《數(shù)字化安全管理體系審查申請(qǐng)表》。

　　1.通過審查的航運(yùn)公司，其數(shù)字化安全管理體系記錄數(shù)據(jù)可作為安全管理體系審核和航運(yùn)公司日常監(jiān)督檢查的證據(jù)，不再要求書面記錄證據(jù)；

　　2.海事管理機(jī)構(gòu)可實(shí)施遠(yuǎn)程安全管理體系審核和日常監(jiān)督檢查。

　　1.海事管理機(jī)構(gòu)在日常監(jiān)督檢查和安全管理體系審核中發(fā)現(xiàn)已通過審查的航運(yùn)公司在運(yùn)行數(shù)字化安全體系工作中存在數(shù)據(jù)造假等影響海事監(jiān)管質(zhì)量的重大不符合情況，應(yīng)及時(shí)安排海事人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果決定是否注銷其《通過審查書面證明》。

　　2.被注銷《通過審查書面證明》的航運(yùn)公司數(shù)字化安全管理體系運(yùn)行數(shù)據(jù)不能作為體系審核和日常監(jiān)督檢查的證據(jù)。