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疫后重振 湖北水運有力量

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2020-08-05 10:58:47 分享至:

 

全面復工復產以來,湖北水運跑出了怎樣的速度?

8月3日,記者從湖北省港航局獲悉,今年二季度,全省完成港口貨運吞吐量超過1億噸,是一季度的3倍。其中6月份完成約3700萬噸,較3月份增長了1.5倍;上半年完成水運投資16.5億元,其中6月份完成了7.5億元,約占上半年總量的45.5%。兩項指標單月完成量均超過了去年同期,大大提振了湖北經濟復蘇的信心。

湖北省港航局相關負責人表示,進入7月份,各級港航部門和相關企業(yè)一手抓防汛,一手抓生產,貨物運輸和港口投資建設基本正常。

7月28日上午,武漢陽邏港二期一片繁忙,江邊停靠著4艘船舶,岸橋將一個個集裝箱吊起,穩(wěn)穩(wěn)地放在輪船上。碼頭背后的堆場內,擺放著一排排集裝箱,港區(qū)大門口,前來裝卸貨物的車輛絡繹不絕。當天,陽邏港二期完成2516標箱裝卸,發(fā)往上海等地。

“4月份全面復工以來,陽邏港越來越忙?!蔽錆h港發(fā)集團相關人士表示,今年6月,武漢港完成集裝箱吞吐量14.69萬標箱,同比增長6.14%,其中陽邏港二期、三期完成集裝箱吞吐量超過8.5萬標箱。到6月底,公司完成港口貨運量、集裝箱吞吐量已恢復正常水平,商品車運輸量同比實現(xiàn)了正增長。

一組數(shù)據(jù)證實了武漢港集裝箱業(yè)務的忙碌:2月份4.17萬標箱,3月份5.06萬標箱,4月份9.62萬標箱,5月份突破10萬標箱,6月份14.69萬標箱。從4月份開始,每個月都環(huán)比增加4萬標箱以上。

“尤其是6月份,武漢集裝箱吞吐量首次實現(xiàn)了同比正增長。”湖北省港航局相關人士表示,不僅是集裝箱業(yè)務,全省完成港口貨運量也是逐月攀升,從3月份的1556萬噸到6月份的3700萬噸,單月產量足足增長1倍多,且超過去年同期水平。港口貨運是經濟的晴雨表,彰顯了湖北經濟復蘇的強勁勢頭。

據(jù)介紹,4月份以來,湖北省港航局組織專班,兵分多路赴各地調研,紓解相關物流運輸企業(yè)、港口碼頭的困難,為企業(yè)減免費用,降低負擔和成本。其中,武漢港務國際集裝箱有限公司為不能及時離港的貨物減免堆存費用1000萬元。

同時,湖北省港航局聯(lián)合武漢新港委、武漢港發(fā)集團等單位加快市場開發(fā)。5月9日,武漢正式恢復長江中上游首條國際水運航線——武漢至日本集裝箱江海直達航線,并實現(xiàn)了周班制。截至7月初,該航線已成功開行14航次。6月17日,陽邏港開通了落實國家大宗貨物“公轉鐵”首單鐵礦砂鐵水聯(lián)運專列;同時,積極謀劃推動武漢到韓國、東盟四國等近洋直航航線開通,進一步擴大品牌航線輻射范圍。

此外,通過多方努力,今年5月,宜昌港、黃石港的港口規(guī)劃獲批。至此,長江沿線除黃岡港、嘉魚港之外,其余港口規(guī)劃均已批復。這為湖北水運下一步高質量發(fā)展奠定了堅實基礎。

7月15日,雅口樞紐二期泄水閘首倉混凝土通過驗收,標志著雅口樞紐二期主體工程全面展開。截至目前,該項目已完成總投資的82.6%,全力沖刺年底第一臺機組發(fā)電。 在推進貨運恢復的同時,港航投資建設也馬不停蹄。湖北省港航局相關人士表示,從2月份開始,省交通運輸廳、省港航局召開專家視頻會議,對各地申報的相關材料進行“云審議”。全面復工后,加快了新建港航項目的審批力度,做到材料隨到隨審。同時成立重點項目工作小組,多次召開專題調度會,推進重點工程復工復產。

經過努力,唐白河航運開發(fā)工程工可報告獲批,陽新富水航道項目初步設計進行雙院制審核,碾盤山航電樞紐工程實現(xiàn)了實質性開工,武漢、宜昌兩個洗艙站建設進展順利。

“眼下,我省港航工程建設如火如荼。”湖北省港航局相關負責人表示,4月份以來,湖北完成港航投資明顯提速,其中6月份完成了7.5億元,較5月份增長了50%以上,超過了去年同期水平,占上半年總投資額的45.5%,令人鼓舞。

多式聯(lián)運建設方面也取得了很大進展——黃石新港多式聯(lián)運示范工程正在推進各項準備工作,迎接交通運輸部驗收;宜昌白洋港二期工程跨318國道的鐵水聯(lián)運上跨公路橋已建成,貨物從白洋港可快速轉運到紫云鐵路貨場;荊州港申報第四批國家級多式聯(lián)運示范工程已形成專項研究報告;多式聯(lián)運信息共享平臺“云上多聯(lián)”已完成與陽邏港、中國鐵路總公司部分數(shù)據(jù)對接,實現(xiàn)了武漢范圍的鐵路物流信息查詢功能,為鐵水聯(lián)運集群化提供強力支撐。

為推動長江大保護決戰(zhàn)決勝,復工復產以來,湖北省港航局聚焦港口船舶污染防治。黃石、咸寧等地港口岸電項目均實現(xiàn)開工,全省具有岸電供應能力的泊位達到205個。武漢、十堰加快推進50噸級溢油設備庫建設,目前,十堰方面已開工,武漢方面正在等待批復。

“隨著湖北建設交通強國試點啟動,湖北水運迎來重大發(fā)展機遇?!焙笔「酆骄窒嚓P負責人表示,下半年將啟動實施漢江河口到蔡甸2000噸級航道提升工程等一批重點項目,必將為湖北疫后重振貢獻水運力量。

本文關鍵詞:港運動態(tài) 標簽:重振
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