2018年10月12日，在江蘇連云港港外貿(mào)集裝箱碼頭，貨輪在裝卸進(jìn)出口集裝箱。

外媒稱，美國(guó)特朗普政府發(fā)動(dòng)的貿(mào)易戰(zhàn)似乎沒能遏制中國(guó)出口。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，9月中國(guó)對(duì)美國(guó)的貿(mào)易順差再創(chuàng)新記錄，擴(kuò)大到341億美元。

據(jù)西班牙《世界報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，9月，中國(guó)出口同比（按美元計(jì)算）增長(zhǎng)14.5%，增速不但超過8月的9.8%，更高于專家的預(yù)期。這一增速也是半年多來最高的。

出口依然強(qiáng)勁

據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年前三季度，中國(guó)進(jìn)出口值逐季提升，分別為6.76萬億元、7.35萬億元和8.17萬億元，分別增長(zhǎng)9.4%、6.4%和13.8%。

據(jù)路透社報(bào)道，中國(guó)海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)李魁文表示，中國(guó)前三季度進(jìn)出口情況呈現(xiàn)出七大特點(diǎn)：進(jìn)出口值逐季提升，第三季度同比增速明顯走高；一般貿(mào)易進(jìn)出口快速增長(zhǎng)，比重上升；對(duì)主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口增長(zhǎng)，與部分“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增勢(shì)較好；民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口增長(zhǎng)，比重提升。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》刊文稱，為證明加征關(guān)稅的合理性，美國(guó)政府一直聚焦于中國(guó)在人工智能和機(jī)器人技術(shù)等高科技領(lǐng)域的進(jìn)步。但在短期內(nèi)，實(shí)際上是生產(chǎn)車輛零部件、電機(jī)，以及建筑機(jī)械等中等技術(shù)含量產(chǎn)品的中國(guó)企業(yè)在迅速贏得市場(chǎng)份額。中等技術(shù)含量產(chǎn)品的生產(chǎn)幫助中國(guó)出口向價(jià)值鏈上游攀升。

報(bào)道稱，在金融危機(jī)后的這10年，中國(guó)出口展現(xiàn)了極強(qiáng)的韌性。自2009年超越德國(guó)成為全球頭號(hào)商品出口國(guó)之后，中國(guó)出口以5%的年均速度保持增長(zhǎng)，而同期全球出口年增長(zhǎng)率不足2%。過去10年間，中國(guó)制造業(yè)出口份額從12%增加到18%。

外媒報(bào)道稱，貿(mào)易摩擦和征收關(guān)稅對(duì)中國(guó)外貿(mào)出口結(jié)構(gòu)性影響。具體而言，在中國(guó)的出口產(chǎn)品中，外資企業(yè)的出口占比較大，約占45%；民營(yíng)企業(yè)出口占比也很高，幾乎達(dá)到45%；而國(guó)企出口的占比僅為10%。由此看來，貿(mào)易摩擦和征收關(guān)稅對(duì)我國(guó)不同所有制企業(yè)出口規(guī)模影響不同，外資企業(yè)與民營(yíng)企業(yè)恐將遭受更大壓力。

意大利《晚郵報(bào)》刊文稱，美國(guó)正在以關(guān)稅為手段向世界各國(guó)炫耀自身“經(jīng)濟(jì)肌肉”，認(rèn)為中國(guó)傳統(tǒng)上的出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式無法承受美國(guó)的關(guān)稅沖擊。事實(shí)上，在現(xiàn)階段中美貿(mào)易摩擦中，“中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)顯現(xiàn)出極佳的適應(yīng)能力”。

外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

日前，在中國(guó)海關(guān)總署新聞發(fā)布會(huì)上，李魁文指出，中國(guó)外貿(mào)穩(wěn)中有進(jìn)的主要原因有：一，中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)總體穩(wěn)定，帶動(dòng)了中國(guó)進(jìn)口需求的增加。二，國(guó)際市場(chǎng)布局更加優(yōu)化。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前三季度中國(guó)在與傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴保持良好增長(zhǎng)的同時(shí)，與“一帶一路”沿線國(guó)家，與非洲、拉丁美洲進(jìn)出口貿(mào)易均保持了較快增長(zhǎng)速度。三，一系列穩(wěn)定外貿(mào)增長(zhǎng)措施效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。四，外貿(mào)增長(zhǎng)主要由數(shù)量增長(zhǎng)推動(dòng)，也有價(jià)格因素拉動(dòng)。

值得注意的是，此次新聞發(fā)布會(huì)及海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)備受美媒關(guān)注。對(duì)于中國(guó)對(duì)美國(guó)出口創(chuàng)歷史新高、對(duì)美貿(mào)易順差也創(chuàng)歷史新高的原因，部分美媒也作出分析。

彭博社表示，9月中國(guó)出口實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄增長(zhǎng)主要是因?yàn)?，中?guó)企業(yè)預(yù)感到美國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅可能造成影響，因而竭力趕在美國(guó)對(duì)另外2000億美元中國(guó)產(chǎn)品加收10%關(guān)稅之前大規(guī)模拋售產(chǎn)品。而隨著美國(guó)總統(tǒng)特朗普下令從明年起將這一稅率提高至25%，拋售動(dòng)機(jī)可能會(huì)繼續(xù)增強(qiáng)。

另有美媒報(bào)道，中國(guó)出口受益于人民幣持續(xù)貶值，以及圣誕節(jié)和萬圣節(jié)即將來臨等利好因素，緩解了美國(guó)懲罰性關(guān)稅導(dǎo)致的中國(guó)商品價(jià)格上漲。凱投國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)咨詢公司中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家朱利安·埃文斯-普里查德說：“總體情況是，在貿(mào)易緊張局勢(shì)升級(jí)和全球增長(zhǎng)降溫的情況下，中國(guó)出口到目前為止表現(xiàn)良好，這很可能要?dú)w功于人民幣貶值導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力上升?！?/span>

中國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)改變貿(mào)易格局。據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更復(fù)雜的產(chǎn)品，改變了中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的貿(mào)易。過去十年中，中國(guó)出口美國(guó)的商品中電信和運(yùn)輸設(shè)備以及汽車零部件所占比例增長(zhǎng)，而紡織品和鞋類所占比例縮減。

美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院網(wǎng)站刊文稱，數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)有6.2億移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶——這將催生全球最大的信息消費(fèi)熱潮。中國(guó)出口額在過去30年以17%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率快速攀升，并使中國(guó)成為全球最大出口國(guó)。

市場(chǎng)重新洗牌

據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，美中貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)海鮮供給鏈“大洗牌”，就在美國(guó)進(jìn)口商在漲價(jià)前夕競(jìng)相囤積來自中國(guó)的魷魚和羅非魚之際，加拿大開始對(duì)華出口更多龍蝦。北京與華盛頓之間的報(bào)復(fù)性關(guān)稅已導(dǎo)致全球貿(mào)易變動(dòng)，在各種大宗商品銷售中催生出新的贏家和輸家。

據(jù)法新社報(bào)道，盡管數(shù)據(jù)顯示中國(guó)9月貿(mào)易仍然強(qiáng)勁，但分析人士預(yù)測(cè)，貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)中美及各國(guó)的損害將在未來幾個(gè)月中開始顯現(xiàn)。

彭博社報(bào)道稱，中國(guó)政府早些時(shí)候公布的制造業(yè)采購經(jīng)理人調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)最新出口訂單指數(shù)已經(jīng)跌至兩年來的最低水平，而且“可能預(yù)示未來幾個(gè)月將出現(xiàn)一些放緩”。專家表示：“ 雖然中國(guó)出口到目前為止表現(xiàn)良好，但隨著未來幾個(gè)季度全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)可能進(jìn)一步降溫，美國(guó)的關(guān)稅將變得更加嚴(yán)厲，近期的出口彈性不太可能持續(xù)下去?！?/span>

“中國(guó)企業(yè)正在升級(jí)到生產(chǎn)中高端產(chǎn)品，但仍依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)，這些產(chǎn)品很多是德國(guó)和日本產(chǎn)品的‘低配版’，在發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體還是很受歡迎的?！薄督鹑跁r(shí)報(bào)》刊文稱，盡管中國(guó)在中等技術(shù)產(chǎn)品上的表現(xiàn)日益突出，但值得注意的是，中國(guó)離高科技制造業(yè)前沿仍有很大距離。在計(jì)算機(jī)芯片、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和乘用車的出口市場(chǎng)上，中國(guó)還有很大的開拓空間。

美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)發(fā)布的《美國(guó)科學(xué)與工程指標(biāo)2018》數(shù)據(jù)顯示：隨著企業(yè)持續(xù)投資研發(fā)設(shè)施并與學(xué)術(shù)界的合作增加，中國(guó)的工業(yè)有望向新興和復(fù)雜的技術(shù)方向發(fā)展。在中端高科技產(chǎn)業(yè)，中國(guó)現(xiàn)在占主導(dǎo)地位，其全球份額在過去十年間幾乎增長(zhǎng)了兩倍，達(dá)到32%，在2009年超過了美國(guó)，2012年又超過了歐盟。