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徐州正有序有效推進(jìn)全市港口一體化

來(lái)源: 微港口 發(fā)布時(shí)間:2020-09-26 7:00:00 分享至:

9月24日,徐州市國(guó)資委舉行關(guān)于徐州交控集團(tuán)港口物流建設(shè)情況新聞發(fā)布會(huì)。徐州市國(guó)資委黨委委員、副主任、新聞發(fā)言人馬緒明出席并主持,徐州市交通控股集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理唐曉披露了相關(guān)情況,并回答記者提問(wèn)。

根據(jù)徐州市交通控股集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理唐曉雷披露,徐州正有序有效推進(jìn)全市港口一體化。

以下為唐曉雷發(fā)言摘要:

交通控股集團(tuán)作為全市國(guó)有企業(yè)中唯一一家以綜合物流為主業(yè)的國(guó)有企業(yè)集團(tuán),以整合交通物流資源,引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展為己任,在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和國(guó)資委、交通局等部門(mén)大力支持下,有序有效推進(jìn)全市港口一體化,助力全市物流高質(zhì)量發(fā)展,為我市打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)交通物流中心作出了積極貢獻(xiàn)。

一、“港口一體化”建設(shè)方面

按照市委、市政府要求,集團(tuán)依法依規(guī)推動(dòng)徐港集團(tuán)戰(zhàn)略重組。今年9月7日,與山西晉煤集團(tuán)舉行增資擴(kuò)股徐州港務(wù)集團(tuán)簽約儀式,標(biāo)志著對(duì)徐州港務(wù)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“徐港集團(tuán)”)股權(quán)戰(zhàn)略重組工作圓滿完成,集團(tuán)成功控股徐港集團(tuán),初步形成以順堤河港區(qū)、雙樓港區(qū)、邳州港區(qū)三個(gè)港區(qū)為支點(diǎn)的港口一體化戰(zhàn)略布局開(kāi)端,開(kāi)啟了徐州“港口一體化”發(fā)展新起點(diǎn)。

二、港口功能提升方面

集團(tuán)成立以來(lái),積極加大對(duì)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金投入。一是投資12.5億元,建設(shè)完成11.6公里長(zhǎng)鐵路專用線,投資2.5億元建設(shè)內(nèi)河港口雙翻翻車(chē)機(jī)系統(tǒng),提升港口鐵水聯(lián)運(yùn)功能;二是投資0.7億元,建設(shè)6萬(wàn)平方米集裝箱堆場(chǎng),新增2臺(tái)40.5噸集裝箱龍門(mén)吊、3臺(tái)45噸集裝箱正面吊,形成10萬(wàn)標(biāo)箱吞吐能力;三是投資1.5億元,建設(shè)螺旋卸車(chē)線堆場(chǎng)堆取料系統(tǒng),增加港口260萬(wàn)噸吞吐能力。

三、港口搬遷工作方面

萬(wàn)寨港、孟家溝港搬遷至順堤河港區(qū),是市委、市政府淮海國(guó)際陸港建設(shè)和徐州市港口全局總體規(guī)劃作出的戰(zhàn)略部署,是加快整合全市公共碼頭岸線資源,推進(jìn)港口經(jīng)營(yíng)管理一體化的重要舉措,對(duì)解決中心城區(qū)港城矛盾,拓展城市新的發(fā)展空間,推動(dòng)重點(diǎn)港口企業(yè)優(yōu)化重組以及千年大運(yùn)河生態(tài)保護(hù)都有深遠(yuǎn)意義。交控集團(tuán)在完成順堤河港區(qū)鐵路集疏運(yùn)功能基礎(chǔ)上,及時(shí)啟動(dòng)萬(wàn)寨港、孟家溝港搬遷工作。集團(tuán)制定周密工作方案,采取有力舉措,全力加快推動(dòng),確?!皟筛邸卑徇w搬穩(wěn)、搬好、搬出新發(fā)展。截至今年9月4日,孟家溝港提前近1個(gè)月完成搬遷任務(wù);順堤河鐵路專用線已與今年5月21日完成壓道,目前正在加快辦理相關(guān)開(kāi)通手續(xù);同時(shí),集團(tuán)正積極穩(wěn)妥加快推進(jìn)萬(wàn)寨港整體搬遷工作。

四、集裝箱通道拓展方面

今年6月28日,集團(tuán)舉行徐州港(順堤河作業(yè)區(qū))集裝箱航線首航儀式,完善了港口服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的能力。發(fā)揮供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、徐州市物流協(xié)會(huì)資源整合作用,和有關(guān)貨源企業(yè)、物流企業(yè)、貨代企業(yè)對(duì)接,開(kāi)通四條集裝箱航線:徐州-太倉(cāng)每周4-5航班,徐州-連云港每周4航班,徐州-南京每周4航班,徐州-濟(jì)寧每周2-4航班;拓展東向南向日韓外貿(mào)集裝箱通道,提升服務(wù)國(guó)際陸港鐵水聯(lián)運(yùn)功能。

五、對(duì)外開(kāi)展合作方面

著力打造徐州航母級(jí)物流企業(yè),集團(tuán)與行業(yè)龍頭和領(lǐng)軍企業(yè)開(kāi)展全方位戰(zhàn)略合作,積極與省港口集團(tuán)開(kāi)展多層次資本和業(yè)務(wù)合作,融入全省港口一體化發(fā)展戰(zhàn)略;與中鐵物資集團(tuán)合作,雙方簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,合作建設(shè)智慧4.0產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái),借力中鐵物資集團(tuán)全國(guó)物流體系,助推我市港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)。

六、“兩型港口”建設(shè)方面

集團(tuán)貫徹綠色發(fā)展理念,建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型港口,投入1.2億元,建設(shè)中水循環(huán)利用噴淋系統(tǒng)、封閉皮帶機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)、船舶岸電供電系統(tǒng)、船舶生活垃圾和油污水回收系統(tǒng)、揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和國(guó)內(nèi)內(nèi)河最高標(biāo)準(zhǔn)的防風(fēng)抑塵網(wǎng)等環(huán)保設(shè)施。

下一步主要工作打算

下一步,交控集團(tuán)在港口物流方面將致力于發(fā)展平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和物流園區(qū),圍繞補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),“優(yōu)規(guī)劃、強(qiáng)功能、建樞紐、促聯(lián)動(dòng)、聚產(chǎn)業(yè)”,重點(diǎn)做好以下工作:

  1. 推進(jìn)“港口一體化”。以整合全市主要內(nèi)河港口為方向,以資本為紐帶,通過(guò)多種方式,分步實(shí)施港口資源整合,實(shí)現(xiàn)全市主要港口規(guī)劃建設(shè)一體化、經(jīng)營(yíng)管理一體化、集疏運(yùn)一體化,達(dá)到港口集約化、規(guī)模化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、差異化協(xié)同發(fā)展,形成億噸大港新格局、取得港產(chǎn)城協(xié)同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)全市物流功能新提升。建設(shè)布局更加合理、集疏運(yùn)體系更加順暢,功能更加完善,港產(chǎn)城發(fā)展更加協(xié)調(diào)的多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代物流業(yè)集聚區(qū)、港產(chǎn)城融合發(fā)展的先導(dǎo)區(qū),為服務(wù)全市物流發(fā)展提供核心支撐,為淮海國(guó)際陸港提供堅(jiān)實(shí)保障。

  2. 推進(jìn)港口物流信息化。發(fā)展智慧港口和智慧物流,提升新基建功能,通過(guò)物流信息化,打造現(xiàn)代高效物流新模式。年內(nèi)完成大宗商品交易平臺(tái)建設(shè),減少交易環(huán)節(jié),服務(wù)交易撮合,降低區(qū)域大宗商品的交易成本;在鐵水聯(lián)運(yùn)平臺(tái)基礎(chǔ)上,建設(shè)港口管控一體化平臺(tái),提高港口的運(yùn)行效率和資源配置水平;有序建設(shè)通關(guān)一體化和綜合物流服務(wù)平臺(tái)。

  3. 推進(jìn)順堤河二期項(xiàng)目建設(shè)。順堤河二期是淮海國(guó)際陸港的核心功能區(qū)之一,目前已完成市級(jí)層面港口岸線專項(xiàng)規(guī)劃調(diào)整和通航安全評(píng)價(jià)、通航影響評(píng)價(jià)及穩(wěn)評(píng)工作,下步集團(tuán)將積極配合市交通局,推進(jìn)部省兩級(jí)聯(lián)合報(bào)批工作。二期項(xiàng)目建成后,順堤河作業(yè)區(qū)將形成2200萬(wàn)噸公鐵水多式聯(lián)運(yùn)吞吐能力,42萬(wàn)標(biāo)箱的吞吐能力。

  4. 發(fā)展物流新興產(chǎn)業(yè)。集團(tuán)作為大許南站高鐵快運(yùn)物流基地項(xiàng)目出資主體,將負(fù)責(zé)大許南站規(guī)劃片區(qū)內(nèi)站區(qū)、高鐵物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、服務(wù)配套區(qū)等開(kāi)發(fā)建設(shè)任務(wù),將積極參與片區(qū)國(guó)土空間規(guī)劃編制和《徐州高鐵物流基地規(guī)劃研究》。集團(tuán)目前已投資6.1億元,建設(shè)全國(guó)規(guī)模最大高鐵快運(yùn)貨運(yùn)樞紐,下步將積極申報(bào)國(guó)家級(jí)高鐵快運(yùn)物流園。

  5. 積極謀劃“十四五”發(fā)展。按照上述工作設(shè)想,通過(guò)資源整合、產(chǎn)業(yè)調(diào)整、提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)發(fā)展集約化、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)化、園區(qū)資本化,建設(shè)全市港口一體化發(fā)展平臺(tái)、徐州綜合物流服務(wù)平臺(tái)和京杭運(yùn)河航運(yùn)物流樞紐,將集團(tuán)打造成為全省行業(yè)領(lǐng)先,淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)龍頭型、航母級(jí)的綜合型現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)。

 
本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:全市港口一體化
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