上海振華長興島基地，世界最大港機(jī)基地，北部灣港自動(dòng)化集裝箱碼頭設(shè)備正在緊張生產(chǎn)中：雙小車岸橋已經(jīng)完成3臺(tái)結(jié)構(gòu)安裝，直插云霄。與此同時(shí)，上海振華南匯基地，30臺(tái)IGV物料已全部準(zhǔn)備完成，第一臺(tái)正在進(jìn)行機(jī)電裝配。
從現(xiàn)在開始，北部灣港集團(tuán)公眾號(hào)、視頻號(hào)將為您發(fā)回連續(xù)報(bào)道，和您一起拭目以待，欽州港自動(dòng)化碼頭橫空出世的那一刻！
讓我們跟隨攝像機(jī)鏡頭
一起走近北部灣港自動(dòng)化集裝箱設(shè)備制造現(xiàn)場(chǎng)
長興島基地
有1萬名工人，每天在五公里的海岸線忙碌著。
由于項(xiàng)目工期緊張，為了確保設(shè)備按期交付，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)于正月初八便奔赴上海振華基地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)造。振華重工也專門組織隊(duì)伍保障，并安排各作業(yè)線人員全力以赴，每天的工作都要持續(xù)到深夜23點(diǎn)，通過加班加點(diǎn)與高效的施工組織安排，將春節(jié)假期對(duì)生產(chǎn)制造的影響降到最低。
目前，首批五臺(tái)自動(dòng)化雙小車岸橋制造總進(jìn)度已達(dá)67%，其中前三臺(tái)岸橋總制造進(jìn)度累計(jì)完成約70%，均完成前后大梁整體總裝，進(jìn)行電纜穿/接線中；后兩臺(tái)岸橋總制造進(jìn)度累計(jì)完成63%。
南匯基地
在南匯基地，作為欽州港自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)重要銜接者的智能引導(dǎo)運(yùn)輸車（IGV），也進(jìn)入關(guān)鍵的批量生產(chǎn)制造階段。由于項(xiàng)目工期緊、技術(shù)挑戰(zhàn)多，現(xiàn)場(chǎng)制作、調(diào)試壓力大。基地通過調(diào)節(jié)工位、增加人手，加班加點(diǎn)趕制，整個(gè)車間一片熱火朝天的景象。
自動(dòng)化項(xiàng)目一期30臺(tái)IGV，物料已全部到位，目前有6臺(tái)IGV已在工位上開始生產(chǎn)，第一臺(tái)已進(jìn)入機(jī)電裝配階段，其余正在進(jìn)行車架結(jié)構(gòu)的焊接、拼板等組裝環(huán)節(jié)。預(yù)計(jì)三月底首臺(tái)IGV將進(jìn)入測(cè)試場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)測(cè)試。
快馬加鞭
在雙方項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的通力合作、共同努力下，克服技術(shù)攻關(guān)及人員復(fù)產(chǎn)復(fù)工等困難，確保了三大核心設(shè)備階段節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃完成。按計(jì)劃工期，首批次5臺(tái)自動(dòng)化雙小車岸橋、30臺(tái)IGV小車，將于2021年6月起陸續(xù)抵達(dá)欽州港安裝，后續(xù)16臺(tái)自動(dòng)化軌道吊也將按計(jì)劃依次發(fā)運(yùn)。
