3月24日，交通運(yùn)輸部副部長王志清在國新辦新聞發(fā)布會上表示，“十四五”時期，交通運(yùn)輸部門將緊緊圍繞“補(bǔ)短板、促融合、提質(zhì)效、保安暢、強(qiáng)服務(wù)、優(yōu)治理”，加快建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，努力打造“一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”，更好支撐服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，加快建設(shè)交通強(qiáng)國，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家提供堅強(qiáng)保障。

國家“十四五”規(guī)劃綱要明確，推進(jìn)各種運(yùn)輸方式一體化融合發(fā)展，提高網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和運(yùn)營效率。王志清介紹，交通運(yùn)輸部門將在“統(tǒng)、合、聯(lián)”上下功夫——統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式規(guī)模、結(jié)構(gòu)、布局和建設(shè)時序；強(qiáng)化部門協(xié)同、行業(yè)互動，做好與各相關(guān)規(guī)劃的銜接平衡，做好與國土開發(fā)保護(hù)格局相統(tǒng)一，做好與其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展相協(xié)調(diào)；強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施的“硬”聯(lián)通，著力推進(jìn)綜合運(yùn)輸通道線位共用、立體互聯(lián)和資源優(yōu)化配置，同時強(qiáng)化服務(wù)管理的“軟”聯(lián)通，積極推進(jìn)各運(yùn)輸方式之間政策有效銜接、信息互聯(lián)共享、標(biāo)準(zhǔn)互通協(xié)調(diào)。

交通運(yùn)輸部將暢通綜合運(yùn)輸大通道，優(yōu)化快速網(wǎng)，提升干線網(wǎng)，完善基礎(chǔ)網(wǎng)，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局當(dāng)好先行。王志清表示，未來幾年，新增城際鐵路和市域（郊）鐵路運(yùn)營里程3000公里，新改建高速公路里程2.5萬公里，新增民用運(yùn)輸機(jī)場30個以上。努力構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系，強(qiáng)化大容量、低成本、高效率物流骨干通道建設(shè)，統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點(diǎn)建設(shè)，健全縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系。積極推動交通運(yùn)輸與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、旅游業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，培育壯大交通運(yùn)輸新模式新業(yè)態(tài)。全力保障國際物流供應(yīng)鏈安全，積極開拓多元化國際物流通道，加快補(bǔ)齊冷鏈物流等短板，形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。從全產(chǎn)業(yè)鏈視角，不斷降低物流體系的制度成本、要素成本、稅費(fèi)成本和信息成本。

“十四五”時期，科技創(chuàng)新將持續(xù)賦能交通運(yùn)輸發(fā)展。交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師兼綜合規(guī)劃司司長汪洋介紹，交通運(yùn)輸部門將推動傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造升級，推進(jìn)自動駕駛、智能航運(yùn)技術(shù)發(fā)展與試點(diǎn)應(yīng)用，推進(jìn)先進(jìn)交通裝備應(yīng)用；構(gòu)建數(shù)字出行網(wǎng)絡(luò)、智慧物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)代化行業(yè)治理信息網(wǎng)絡(luò)，打造綜合交通運(yùn)輸“數(shù)字大腦”。

發(fā)布會上，王志清、汪洋還就交通運(yùn)輸如何支撐區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、如何做好農(nóng)村公路建設(shè)助力新時代鄉(xiāng)村振興、如何加大交通領(lǐng)域的創(chuàng)新等回答了記者提問。