“美國軍艦?？颗_灣了！”一則新聞今天下午迅速傳開，讓本來就不太平的臺海兩岸緊張了起來。

新聞源于以為現(xiàn)在可算“媒體人”的臺軍退役海軍少校呂禮詩，他在今天發(fā)布的臉譜內(nèi)容上指出，隸屬美國海軍研究辦公室的海洋研究船“湯普森”號，今天正停靠在高雄港9號碼頭，預(yù)計(jì)到后天晚間才會離開。

媒體通過船舶定位軟件查詢到“湯普森”號停在臺灣高雄港內(nèi)

隨后就有跑得很快的臺灣記者前往高雄港，果然在碼頭上拍攝到了“湯普森”號，這下新聞坐實(shí)，于是新聞也就由此傳開。畢竟這是美國總統(tǒng)特朗普簽署《國防授權(quán)法案》后，來到臺灣的第一艘“美國海軍的船”。

呂禮詩在受訪時(shí)暗藏深意地表示：這種廣義的美艦在這個敏感時(shí)間來臺，引發(fā)了無限的想象空間。他甚至以退役軍人的身份很專業(yè)地解讀說，高雄港外海為臺軍經(jīng)常演習(xí)的“反潛第六區(qū)”，平均水深500米，最深約1000米，是適合反潛操演的地點(diǎn)，如果美國航空母艦有意通過臺海地區(qū)，該船可能就是來在現(xiàn)有資料基礎(chǔ)上進(jìn)一步確認(rèn)水文條件的……他甚至提出這一地區(qū)也是1996年臺海導(dǎo)彈危機(jī)時(shí)解放軍發(fā)射彈道導(dǎo)彈的落點(diǎn)水域之一，以顯示“有很多意涵值得觀察”。

不過一貫“盡在掌握”的臺軍“國防部”這次倒是反應(yīng)很快。臺灣“國防部”發(fā)言人陳中吉就表示，有關(guān)該船舶?？肯嚓P(guān)動態(tài)，臺軍都有掌握，相關(guān)單位都有跟港務(wù)公司等單位經(jīng)過正常、合法申請程序與協(xié)調(diào)工作，與臺軍無關(guān)。臺灣“國防部長”嚴(yán)德發(fā)今天下午也在“立法院”答復(fù)“立法委員”林麗蟬質(zhì)詢時(shí)表示，“湯普森”號來臺是進(jìn)行與臺大海洋所的學(xué)術(shù)合作，并非軍事交流，與臺軍無關(guān)，也與國防授權(quán)法案無關(guān)。總之一句話，這事兒和我們不挨著，把責(zé)任甩了個干凈。

對于外界來說，雖然是科考船，但“湯普森”號頭到尾都有著美軍的“影子”。

“湯普森”號的產(chǎn)權(quán)屬于美國海軍（實(shí)際上是美國海軍研究辦公室），這是毫無爭議的內(nèi)容。該船在1990年下水之時(shí)，其序列前綴是USNV，即“美國海軍船只”，盡管該船從1991年7月交船之時(shí)起，其序列就換成了R/V，即“研究船只”，也就是說從性質(zhì)上，這又是一艘普通的民船。這一點(diǎn)與當(dāng)年美國海軍被朝鮮扣押的“普韋布洛”號屬于正牌的USS（美國海軍艦船）有著根本的不同。

該船實(shí)際操作單位不是美國海軍，而是華盛頓大學(xué)海洋學(xué)院，但有關(guān)該船的新聞內(nèi)容一直會在美國海軍官方網(wǎng)站上進(jìn)行介紹。今年5月1日，美國海軍官網(wǎng)還刊發(fā)了“湯普森”號在經(jīng)過18個月的升級延壽后重新投入使用的消息，而其服務(wù)的對象也很明白的是“美國海軍和科學(xué)研究組織”。對軍方來說，這種操作自然是為了加強(qiáng)與大學(xué)之間的關(guān)系，從而方便與學(xué)校展開其他涉及軍事內(nèi)容的合作，對于科考船本身干的活兒有沒有軍事意義，倒不是特別在意。

對于美國的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)來說，和軍方聯(lián)合使用科考船的主要目的是為了省錢。“湯普森”號的大修一共耗資5200萬美元，而按照估算，華盛頓大學(xué)與美國國家科學(xué)基金會如果投資建造一艘新科考船至少需要花費(fèi)2億美元。

在當(dāng)時(shí)的報(bào)道里，美國海軍就直言不諱該船延壽之后”在今年已經(jīng)前往新西蘭和臺灣”。而在臺灣“國防部長”嚴(yán)德發(fā)的回應(yīng)中，也承認(rèn)這已經(jīng)是該船今年“第四次（?？浚┝恕?。

至于它來臺灣的任務(wù)，則可以從臺灣大學(xué)的網(wǎng)站上看到。

訪問臺灣大學(xué)海洋所的網(wǎng)站，確實(shí)能看到所謂“ 海洋所SCSIMAR、大氣系SCSTIMX、美菲PISTON國際合作計(jì)劃”的相關(guān)內(nèi)容。這一內(nèi)容是美國海軍研究處邀請菲律賓和臺大海洋所的進(jìn)行的海洋聯(lián)合觀測，觀測平臺則包括美國海軍研究處的“湯普森”號研究船與臺灣“海研一號”研究船

根據(jù)臺灣大學(xué)的介紹，參與研究的三方于去年10月30-31日在美國加州大學(xué)圣地亞哥分校斯奎普斯海洋研究所內(nèi)召開會議，探討計(jì)劃在2018年8-9月進(jìn)行的海洋現(xiàn)場探測工作分工、儀式施放點(diǎn)位、研究船探測區(qū)域、后勤支援等相關(guān)事項(xiàng)。

在這次會議上，就已經(jīng)確認(rèn)了美國“湯普森”號研究船到南海的日程、靠泊高雄港的人員與探測設(shè)備后勤支援、前往呂宋島西側(cè)探測的海域范圍等內(nèi)容。畢竟探測研究是三方合作，臺灣大學(xué)少不得要將自己學(xué)校課題的探測設(shè)備和人員轉(zhuǎn)運(yùn)上船。

“湯普森”號?？康母咝鄹垭m然是軍民混合的兩用港口，近150座碼頭中有28座碼頭是軍艦、港務(wù)和工作碼頭，且臺軍在高雄港也有海軍工廠，但“湯普森”號停靠的高雄港九號碼頭屬于蓬萊商港區(qū)的10座碼頭之一，確實(shí)與軍方無關(guān)。從這個角度來說，臺灣“國防部”這個“無關(guān)”的說法應(yīng)該和實(shí)際情況是一致的。

從臺美商定日程的時(shí)間來看，含有“美臺軍艦互?！眱?nèi)容的“2018財(cái)年國防授權(quán)法案”在2017年12月12日才被美國總統(tǒng)特朗普正式簽署生效，2017年10月底召開的研討會（實(shí)際方案的醞釀自然要更早）顯然是不會基于更晚的法案來制定的。有關(guān)這幾次停靠是美國“試探”或者“惡心”中國的說法，雖然很符合一些炒作地緣政治媒體的胃口，也可以翻出中國駐美公使李克新“美國軍艦抵達(dá)高雄之日，就是我解放軍武力統(tǒng)一臺灣之時(shí)?！边@樣的歷史掌故，但恐怕并不符合實(shí)際的內(nèi)容邏輯。

對于臺灣方面，尤其是臺灣軍方而言，這次行動完全是偶然發(fā)生，臺軍沒有進(jìn)行任何的應(yīng)對準(zhǔn)備，但一旦事件走向嚴(yán)重方向，引發(fā)中美之間關(guān)系的進(jìn)一步惡化，則臺軍毫無疑問是中國大陸各類反制措施必然的第一承擔(dān)者。正式這種“只賠不賺”的身份，讓臺軍在這件事情上急于自我撇清，不愿節(jié)外生枝。

但對美國而言，盡管這件事鬧大多少有些偶然性，但“湯普森”這個哲學(xué)意義上的“美國海軍”身份確實(shí)給美軍一些理論上的事后操作空間，進(jìn)則能夠展示美國軍隊(duì)的“機(jī)智”，甚至可以算作對中國的“挑戰(zhàn)”，順帶能替馬蒂斯洗刷“民主黨人”的不實(shí)指控；退則能夠像臺軍一樣否認(rèn)三連，淡化成一樁普通事件。而這，可能正是我們需要提高警惕，同時(shí)做好應(yīng)對準(zhǔn)備的重要方向。