“變革與創(chuàng)新正成為世界與港口的選擇，不同的轉(zhuǎn)型探索也在全球港口不斷上演，港口的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型本質(zhì)上是在新一代信息技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，港口生產(chǎn)作業(yè)、管理模式和商業(yè)模式的一次深度變革和重新架構(gòu)。未來(lái)的港口將是一個(gè)更為便捷、安全、智能和開放的港口，這也是我國(guó)港口高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)藍(lán)圖”，9月23日，在中國(guó)港口集裝箱碼頭自動(dòng)化推進(jìn)與技術(shù)交流會(huì)上，中國(guó)港口協(xié)會(huì)集裝箱分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)股份有限公司副總裁王海建在致辭中表示。

本次交流會(huì)圍繞以科技創(chuàng)新賦能高質(zhì)量發(fā)展為主題，吸引了來(lái)自廣西北部灣港自動(dòng)化碼頭、青島新前灣集裝箱碼頭、上海洋山四期自動(dòng)化碼頭、天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭、太倉(cāng)四期集裝箱自動(dòng)化碼頭等領(lǐng)導(dǎo)、專家齊聚南寧。國(guó)內(nèi)外一批先進(jìn)的碼頭設(shè)備商，包括ABB、TMEIC、西門子、徐工港口機(jī)械、上海振華重工等紛紛參會(huì)，400多人的會(huì)場(chǎng)，行業(yè)管理者、運(yùn)營(yíng)者、建設(shè)者、有志者共同參與，“智”誠(chéng)交流，共筑業(yè)界展示、交流、暢想的平臺(tái)，共同奏響自動(dòng)化集裝箱碼頭發(fā)展躍進(jìn)的交響曲。

北部灣港的智慧“蝶變”

“2020年8月，北部灣港全自動(dòng)化集裝箱碼頭順利開工建設(shè)。一期改造的2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力100萬(wàn)TEU，目前已經(jīng)完成改造，計(jì)劃于明年6月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)；二期新建的2個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)泊位，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力160萬(wàn)TEU，計(jì)劃于2023年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)?！痹谥罗o環(huán)節(jié)，廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)李延強(qiáng)向參會(huì)者介紹近年來(lái)北部灣港在智慧轉(zhuǎn)型上取得的成果，“項(xiàng)目建成后，北部灣港將成為具有海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭，也是在全國(guó)保持先進(jìn)水平的又一個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)全自動(dòng)化集裝箱碼頭?！?/p>

李延強(qiáng)表示，“十四五”時(shí)期，北部灣港集團(tuán)將深入實(shí)施國(guó)際門戶港擴(kuò)能優(yōu)服、大能力運(yùn)輸通道建設(shè)、通道物流提升、通道產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展“四大行動(dòng)”，重點(diǎn)推進(jìn)港航項(xiàng)目50多個(gè)，投資超過(guò)600億元。到“十四五”末，建成萬(wàn)噸級(jí)以上泊位107個(gè)，其中10萬(wàn)噸級(jí)以上42個(gè)、20萬(wàn)噸級(jí)以上10個(gè)；集裝箱航線超100條，其中外貿(mào)航線超65條；貨物吞吐量超4億噸，其中集裝箱吞吐量超1000萬(wàn)TEU。努力打造成服務(wù)“一帶一路”和新通道“時(shí)間最短、服務(wù)最好、效率最高、效益最優(yōu)”的國(guó)際樞紐海港。特別是在智慧港口建設(shè)方面，將對(duì)標(biāo)國(guó)際一流港口，全力加快智慧碼頭、智能船舶和智慧航道建設(shè)，加快建成4個(gè)10至20萬(wàn)噸級(jí)全自動(dòng)化集裝箱碼頭，改造一批萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭，努力實(shí)現(xiàn)“便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠”的智慧港口目標(biāo)。

智慧港口的探索之路

“智慧港口如何定義？我們認(rèn)為它一定是致力于科技賦能，致力于科技和生態(tài)?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部水運(yùn)研究院研究員、物流工程技術(shù)研究中心總工程師、全國(guó)港標(biāo)委智慧港口工作組副組長(zhǎng)羅本成說(shuō)道，“現(xiàn)在我們業(yè)界有一個(gè)小小的誤區(qū)，把智慧港口和港口的智慧混為一談，智慧的港口講的是以科技的手段提高港口運(yùn)營(yíng)水平，港口的智慧講的是港口的生態(tài)鏈的問(wèn)題?！绷_本成介紹，未來(lái)世界一流智慧港口一定是可以引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，重新定義內(nèi)涵，重塑未來(lái)發(fā)展格局的港口，而該港口應(yīng)具備以下六大特征，其中包括裝備現(xiàn)代化，高效安全運(yùn)營(yíng)智能化，服務(wù)柔性化，治理現(xiàn)代化，開放式創(chuàng)新化，生態(tài)和諧化。

如何建設(shè)智慧港口？演講嘉賓們紛紛給出了自己的答案。北部灣港股份有限公司技術(shù)部總經(jīng)理兼子總?cè)A集裝箱碼頭建項(xiàng)目部總經(jīng)理溫富榮分享道，智慧港口不僅僅包括港口自身的智慧化改造，還應(yīng)該建立以數(shù)字化為核心的港航生態(tài)。北部灣港以港口為核心，全力推動(dòng)周邊智慧生態(tài)的建設(shè)，包括數(shù)字化碼頭、智慧聯(lián)運(yùn)、智慧監(jiān)管等等，推動(dòng)整個(gè)港口周邊產(chǎn)業(yè)效能的全面提升。

新華三技術(shù)有限公司港口行業(yè)總工葛云峰則認(rèn)為建設(shè)智慧港口的關(guān)鍵在于建設(shè)統(tǒng)一平平臺(tái)，融合新用戶并應(yīng)用新技術(shù)，“舉例來(lái)說(shuō)，通過(guò)建設(shè)碼頭作業(yè)的自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)碼頭作業(yè)自動(dòng)系統(tǒng)建設(shè)，數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，以及構(gòu)建智慧口岸通關(guān)一體化，搭建統(tǒng)一的EDI信息交互平臺(tái)，提升申報(bào)系統(tǒng)以及智慧監(jiān)管，還有智慧物流的全程可視化以及智慧商務(wù)服務(wù)的便利化等等?！?/p>

構(gòu)建自動(dòng)化碼頭新范式

在交流會(huì)上，溫富榮就自動(dòng)化碼頭規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)與參會(huì)嘉賓作了分享。他提出，自動(dòng)化碼頭建設(shè)要重視項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)的完整性和內(nèi)部融合，自動(dòng)化碼頭不是簡(jiǎn)單的工程項(xiàng)目或者技術(shù)項(xiàng)目，需要構(gòu)建復(fù)合型的團(tuán)隊(duì)；要結(jié)合本地實(shí)際，因地制宜設(shè)計(jì)個(gè)性化方案，每個(gè)碼頭都具有本地的獨(dú)特特點(diǎn)；要重視土建工程，工程質(zhì)量對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的作業(yè)精度及碼頭的作業(yè)效率造成決定性的影響。最后，溫富榮強(qiáng)調(diào)，在模擬仿真的環(huán)節(jié)要選擇有經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行針對(duì)性地設(shè)計(jì)和開發(fā)，來(lái)確保模擬仿真的結(jié)論貼近實(shí)效。

然而從全球范圍看，目前新建碼頭方面的項(xiàng)目已經(jīng)在逐漸減少，對(duì)傳統(tǒng)碼頭的自動(dòng)化升級(jí)改造仍是未來(lái)的大勢(shì)所趨?！拔覀冎铝τ趲椭鷤鹘y(tǒng)碼頭升級(jí)改造，以應(yīng)對(duì)未來(lái)巨輪時(shí)代帶來(lái)的一系列挑戰(zhàn)，”ABB船舶與港口中國(guó)業(yè)務(wù)單元港口業(yè)務(wù)部銷售總監(jiān)朱毅男介紹道。為此，ABB認(rèn)為，傳統(tǒng)碼頭需要將運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)到辦公室環(huán)境，為員工提供具備吸引力和安全的工作環(huán)境；實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程自動(dòng)化及自主化，推動(dòng)水平運(yùn)輸自動(dòng)化的發(fā)展；對(duì)堆場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化改善，以更大幅度提高碼頭整體的工作效率和生產(chǎn)率。

王海建表示，當(dāng)前，在雙循環(huán)新的發(fā)展格局下，我國(guó)自動(dòng)化集中箱碼頭關(guān)鍵核心技術(shù)需要不斷的取得突破和發(fā)展，自動(dòng)化碼頭的成套裝備與系統(tǒng)技術(shù)將長(zhǎng)期成為我國(guó)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、科技攻關(guān)戰(zhàn)略方向之一。志合者，不以山海為遠(yuǎn)。本次交流會(huì)對(duì)參會(huì)者而言是一場(chǎng)才智交融、觀點(diǎn)碰撞的思想盛宴，也必將給我國(guó)港口的數(shù)字化發(fā)展注入更強(qiáng)大的動(dòng)力。（全媒記者 龍巍 張植凡）