日前，舟山港綜合保稅區(qū)碼頭有限公司、舟山市舟燃運(yùn)銷(xiāo)有限公司和浙江舟山武港碼頭有限公司等3家公司所屬的4個(gè)泊位減載靠泊獲浙江省交通運(yùn)輸廳批復(fù)，在特定條件下，允許接靠上浮1個(gè)靠泊等級(jí)的減載船舶。

以武港碼頭有限公司卸船泊位為例，在本次減載靠泊獲批后，在特定條件下，允許該碼頭接靠上浮1個(gè)靠泊等級(jí)的減載船舶，這標(biāo)志著六橫港區(qū)有了可減載靠泊30萬(wàn)噸級(jí)散貨船舶的碼頭，極大提升了六橫港區(qū)的碼頭產(chǎn)能。

作為寧波舟山港核心港區(qū)，六橫港區(qū)吞吐貨物主要由煤炭、鐵礦石和石油轉(zhuǎn)運(yùn)組成。今年前三季度，六橫港區(qū)累計(jì)完成貨物吞吐量6470.24萬(wàn)噸，完成年度計(jì)劃的76.12%。其中，武港碼頭前三季度完成鐵礦石吞吐量2634.71萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)全年完成3700萬(wàn)噸，穩(wěn)居六橫港區(qū)榜首。

根據(jù)全球水運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力需求，船舶大型化趨勢(shì)日益明顯，30萬(wàn)噸級(jí)散貨船成為世界礦石運(yùn)輸?shù)闹髁Υ?。隨著港口貨物吞吐量逐年遞增，六橫部分碼頭靠泊等級(jí)不足的劣勢(shì)日漸凸顯，在一定程度上制約了港口的發(fā)展。

從今年年初起，六橫港航分中心以“深化拓展‘三服務(wù)’，凝心聚力‘十四五’”活動(dòng)為契機(jī)，主動(dòng)作為、下沉服務(wù)，與企業(yè)共同對(duì)減載靠泊的論證報(bào)告進(jìn)行研究討論，提出合理化的修改意見(jiàn)，使整個(gè)論證報(bào)告順利通過(guò)上級(jí)主管部門(mén)組織的技術(shù)評(píng)審。

武港碼頭卸船泊位減載靠泊能力獲批，在不增加岸線使用的前提下，切實(shí)打通了碼頭靠泊能力瓶頸，釋放了港口生產(chǎn)潛力，有效提升了岸線資源利用效率和港口綜合服務(wù)能力。

“隨著LNG產(chǎn)業(yè)的布局，條帚門(mén)30萬(wàn)噸級(jí)航道、雙嶼門(mén)30萬(wàn)噸級(jí)航道提升開(kāi)發(fā)，六橫港區(qū)深水岸線資源將徹底盤(pán)活。”六橫港航分中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下步，中心將根據(jù)省領(lǐng)導(dǎo)“要加快推進(jìn)國(guó)家鐵礦石儲(chǔ)運(yùn)基地建設(shè)，積極發(fā)揮舟山主體作用”的重要指示精神，緊緊圍繞打造世界一流強(qiáng)港的目標(biāo)，幫助港口企業(yè)解決發(fā)展實(shí)際困難，切實(shí)釋放港口活力，更好地服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和全省發(fā)展大局。

來(lái)源：舟山市港航和口岸管理局、浙江新聞客戶端、舟山日?qǐng)?bào)

圖/文來(lái)源航運(yùn)界

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