1月31日，記者從河北港口集團(tuán)獲悉，隨著最后一條光纖鏈路調(diào)試通過，新型皮帶機(jī)啟動報警裝置正式在秦皇島港煤四期投入運行。

據(jù)悉，皮帶機(jī)啟動報警裝置是在皮帶機(jī)啟動前，發(fā)出提示語音及警報聲響，提示周圍人員皮帶機(jī)準(zhǔn)備啟動，確保皮帶機(jī)啟動過程中不對現(xiàn)場人員造成傷害。秦皇島港煤四期原皮帶機(jī)啟動報警裝置技術(shù)相對簡單，不能覆蓋全現(xiàn)場，且存在一定安全隱患。自2016年開始，公司組織技術(shù)人員開展攻關(guān)，應(yīng)用新型物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，研發(fā)新型皮帶機(jī)啟動報警裝置。

目前，港口皮帶機(jī)啟動報警大多使用功率放大器接遠(yuǎn)距離定電壓報警器系統(tǒng)，僅能播放預(yù)先設(shè)置好的音頻聲音，無反饋信號。雖然價格便宜、便于維修，但缺點也較為突出：由于作業(yè)現(xiàn)場噪音環(huán)境復(fù)雜，普通報警器發(fā)出的報警提示音難以辨識，一些報警器升級為可插內(nèi)存卡的語音報警器，雖提高了報警提示音的辨識度，但播報語音無法按需更改，警示作用只限于當(dāng)前皮帶，無故障反饋功能，仍然存在安全隱患。
利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，秦皇島港七公司研發(fā)改造了新型皮帶機(jī)啟動報警裝置，采用信息互聯(lián)設(shè)備，按約定協(xié)議，將網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)相連接，進(jìn)行信息交換與通訊，實現(xiàn)智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理?！拔锫?lián)網(wǎng)技術(shù)”的核心和基礎(chǔ)是“互聯(lián)技術(shù)”，是在互聯(lián)技術(shù)基礎(chǔ)上延伸出的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，其用戶端可擴(kuò)展到任何物品之間，進(jìn)行信息交換和通訊。通過各種有線、無線的通訊網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)用大集成，以及基于云計算的營運等模式，采用適當(dāng)?shù)男畔踩Ｕ蠙C(jī)制，提供安全可控、個性化實時在線監(jiān)測，實現(xiàn)了定位追溯、報警聯(lián)動、調(diào)度指揮、預(yù)案管理、遠(yuǎn)程控制、安全防范、遠(yuǎn)程維保、統(tǒng)計報表、決策支持、集中展示等管理和服務(wù)功能，彰顯了“高效、節(jié)能、安全、環(huán)?！钡摹肮?、控、營”一體化。
應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，皮帶機(jī)啟動報警裝置能夠同時播報多條皮帶啟動報警信息，每個報警裝置均可獨立控制，播報語音可按需更改，發(fā)生故障時還能立即發(fā)送故障信號，提醒維修人員及時維修。此次改造完成后，實現(xiàn)了報警裝置物物互聯(lián)，在后臺大數(shù)據(jù)云計算的支撐下擴(kuò)展出更豐富的功能。
七公司投入運行的新型皮帶機(jī)啟動報警裝置技術(shù)水平已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。接下來，公司還將在此基礎(chǔ)上，應(yīng)用無人機(jī)系統(tǒng)及其他自動化裝置，實現(xiàn)更多功能。