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Camco Technologies獲簽ZPMC振華重工北部灣欽州港新建全自動化集裝箱碼頭項目合同

來源: 港口科技 發(fā)布時間:2021-01-20 12:00:00 分享至:

Camco Technologies獲簽ZPMC振華重工北部灣欽州港新建全自動化集裝箱碼頭項目合同

2020年12月,ZPMC振華重工,世界上最大的起重機制造商,北部灣欽州港新建全自動化碼頭的總承包商,與Camco公司簽署了兩份合同:欽州岸橋OCR智能識別系統(tǒng)和智能閘口系統(tǒng),應用于中國第一個海鐵聯運全自動化集裝箱碼頭-欽州港碼頭。

Camco BoxCatcher 岸橋OCR智能識別系統(tǒng)應用于欽州港新建全自動化碼頭項目

Camco Technologies獲得了將Camco發(fā)明并擁有專利的BoxCatcher crane OCR智能識別技術集成到ZPMC振華制造的5臺岸橋起重機上的授權,這批岸橋起重機將安裝在北部灣欽州港全自動化碼頭集裝箱泊位上。Camco的滑軌BoxCatcher技術將用于船舶裝卸期間的集裝箱登記和識別,具備顛覆性創(chuàng)新設計的OCR硬件將在ZPMC振華上海生產基地安裝于岸橋起重機上。發(fā)運后,這些岸橋起重機將為位于中國(廣西)自由貿易試驗區(qū)欽州港新建碼頭的首批自動化集裝箱泊位提供服務。欽州港這兩個自動化集裝箱泊位的建設,是西部地區(qū)新國際陸海貿易走廊建設和北部灣國際門戶港建設的重大工程。兩個泊位投入使用后,欽州港碼頭將成為中國第五個全自動化集裝箱碼頭,也是全國第一個海鐵聯運全自動化集裝箱碼頭。

 

尖端的岸橋OCR智能識別技術

在欽州港7#、8#號泊位進行船舶裝卸作業(yè)時,滑軌BoxCatcher OCR智能識別系統(tǒng)將對每一個集裝箱進行識別登記。BoxCatcher相機沿著安裝在起重機門腿上的垂直軌道滑動,始終追隨吊具的飛行路徑。BoxCatcher相機移動速度可達6米/秒,每次數據處理時間小于5秒,每小時可輕松支持36次以上的任務。無論是單箱、雙箱、雙吊具單箱還是雙吊具雙箱,BoxCatcher OCR智能識別系統(tǒng)都能輕松識別每個集裝箱,為碼頭操作系統(tǒng)(TOS)提供準確數據。

滑軌BoxCatcher OCR智能識別系統(tǒng)讀取岸橋PLC的數據,用以保證在精確的高度拍攝圖像。集成的激光掃描儀可以調整定位和相機觸發(fā)時間,防止岸橋起重機操作過程中因發(fā)生任何傾斜和搖擺引起的圖像質量不穩(wěn)定。由于為集裝箱短邊和長邊分別配置了兩個相機,BoxCatcher可以捕捉集裝箱360度的圖像,并且所有的圖像處理都在相機上直接完成。Camco 的OCR引擎,運行Camco專有的圖像分析軟件和卷積神經網絡(CNN)算法,是被公認為市場上最好的OCR引擎,該引擎存儲識別圖像,以便欽州港能夠進行高效的索賠管理。

BoxCatcher 岸橋OCR智能識別系統(tǒng)識別數據:集裝箱箱號,ISO代碼,箱門方向,危險品標簽的存在和分類,鉛封的存在。

最先進的智能閘口自動化系統(tǒng)

第二份合同包括碼頭自動化閘口和堆場準入系統(tǒng)。Camco 智能閘口自動化解決方案每小時可處理多達600輛集卡,為碼頭TOS系統(tǒng)提供精確的數據以優(yōu)化流程。Camco提供2X2 OCR進、出閘集卡龍門,進、出信息匹配車道,以及堆場進、出車道。Camco 智能閘口自動化解決方案集成了閘口操作系統(tǒng)(GOS)軟件,用于管理一體機、OCR龍門、準入控制系統(tǒng),以及操作員異常處理應用程序。

集卡OCR捕獲數據:集裝箱箱號,ISO代碼,車牌號,箱門方向,鉛封存在,危險品標簽的存在和分類,外掛機組,集裝箱位置(前-中-后),罐箱,開頂箱。

  
本文關鍵詞:科技創(chuàng)新 標簽:自動化碼頭
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