未來(lái)中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)將迎保持平穩(wěn)發(fā)展

2015-2019年，中國(guó)公路總里程及公路密度逐年上升。

2020年，預(yù)計(jì)公路通車(chē)?yán)锍檀蠹s510萬(wàn)公里。根據(jù)2%的復(fù)合增長(zhǎng)率，預(yù)計(jì)2021年，全國(guó)公路總里程約為520萬(wàn)公里;2026年，全國(guó)公路總里程約為574萬(wàn)公里。

隨著投資規(guī)模的不斷加大，國(guó)家政策的支持以及公路建設(shè)技術(shù)以及工藝的不斷革新與改進(jìn)，可以預(yù)期，未來(lái)我國(guó)公路建設(shè)行業(yè)將迎保持平穩(wěn)發(fā)展。

中國(guó)公路里程現(xiàn)狀分析

2015-2019年，中國(guó)公路總里程及公路密度逐年上升。

截至2019年末，全國(guó)公路總里程501.25萬(wàn)公里，比2018年增加16.60萬(wàn)公里，提前實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)。公路密度52.21公里/百平方公里，較2018年增加1.73公里/百平方公里。

截止至2020年年末全國(guó)公路總里程達(dá)到519.81萬(wàn)公里，比上年末增加18.56萬(wàn)公里。公路密度54.15公里/百平方公里，增加1.94公里/百平方公里。

從高速公路來(lái)看，我國(guó)自20世紀(jì)80年代開(kāi)始高速公路的修建以來(lái)，全國(guó)高速公路規(guī)模發(fā)展迅速，到2019年底，全國(guó)高速公路總里程達(dá)到14.96萬(wàn)公里，較2018年同期新增高速公路0.7萬(wàn)公里。

此外，《交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》指出，到2020年，我國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)基本建成，高速公路總里程將達(dá)到15萬(wàn)公里。

2020年10月，國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬預(yù)計(jì)，“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)可以圓滿實(shí)現(xiàn)。到“十三五”期末，預(yù)計(jì)高速公路15.5萬(wàn)公里，高速公路通車(chē)?yán)锍叹邮澜绲谝晃弧?/p>

從農(nóng)村公路來(lái)看，2015-2019年，我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)里程大致呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至2019年末，我國(guó)農(nóng)村公路里程420.05萬(wàn)公里，較2015年增長(zhǎng)21.99萬(wàn)公里。其中，縣道里程58.03萬(wàn)公里，鄉(xiāng)道里程119.82萬(wàn)公里，村道里程242.20萬(wàn)公里。

截至2020年末中國(guó)農(nóng)村公路里程438.23萬(wàn)公里，比上年末增加18.18萬(wàn)公里，占公路總里程比重為84.3%，提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，其中縣、鄉(xiāng)、村道分別增加8.11萬(wàn)公里、4.04萬(wàn)公里和6.04萬(wàn)公里。

2021年3月，交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布《農(nóng)村公路中長(zhǎng)期發(fā)展綱要》提出，到2035年，我國(guó)將形成“規(guī)模結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施品質(zhì)優(yōu)良、治理規(guī)范有效、運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的農(nóng)村公路交通運(yùn)輸體系，農(nóng)村公路總里程將超500萬(wàn)公里。

中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及前景預(yù)測(cè)

從規(guī)模上看，2015年，我國(guó)公路總里程為457.73萬(wàn)公里。2020年10月，國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬預(yù)計(jì)，到“十三五”期末，預(yù)計(jì)公路通車(chē)?yán)锍檀蠹s510萬(wàn)公里。

由此算出2015-2020年的年均復(fù)合增速約為2.2%。以2%的復(fù)合增速來(lái)計(jì)算，2021年，全國(guó)公路總里程約為520萬(wàn)公里;2026年，全國(guó)公路總里程約為574萬(wàn)公里。

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，2020年，我國(guó)公路全年完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量68.94億人，旅客周轉(zhuǎn)量4641.01億人公里;全國(guó)公路完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量342.64億噸，貨物周轉(zhuǎn)量60171.85億噸公里。

2021年2月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021—2050年)》規(guī)劃到2035年，國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)70萬(wàn)公里左右(不含國(guó)際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。

預(yù)計(jì)2021至2035年旅客出行量(含小汽車(chē)出行量)年均增速為3.2%左右;預(yù)計(jì)2021至2035年全社會(huì)貨運(yùn)量年均增速為2%左右。

由此可以預(yù)測(cè)，2021年，全國(guó)公路客運(yùn)量約為71億人;2026年，全國(guó)公路客運(yùn)量約為83億人。2021年，全國(guó)公路貨運(yùn)量約為349億噸;2026年，全國(guó)公路貨運(yùn)量約為386億噸。

隨著投資規(guī)模的不斷加大，國(guó)家政策的支持以及公路建設(shè)技術(shù)以及工藝的不斷革新與改進(jìn)，可以預(yù)期，未來(lái)我國(guó)公路建設(shè)行業(yè)將迎保持平穩(wěn)發(fā)展。